ZJ 5.2 jäähdytysneste vuoto

[kapteenimahtava]

Onko kenelläkään tullut vastaan, kun tuosta omassa on jäähdytysnestevuoto moottorin takaosassa keskellä moottoria.
Tippa roikkuu vaihdelaatikon alta ja kuivunut vana momentinmuuntimen irroitettavasssa suojapellissä.
Endoskoopilla ei oikein vielä ole kunnolla päässyt näkemään.
Tiivistääkö plenumi jotain nestekanavaa tai onko siellä nestekanavaa mikä voisi vuotaa? Kannentiiviste ehkä?
Tutkitaan kun keritään, nyt on mukava tutkailla auton alta kun ei ole vielä etuakselia paikoilla..

[kapteenimahtava]

Tässä jo katselin miten vaihdelaatikko otetaan pois, niin siellähän on kampiakselin yläpuolella pakkastulppa
Täytyy jotenkin endoskoopilla päästä tiirailemaan olisko se tulppa vuotamassa..

[JAMANT]

kampuiran yläpuolella on nokan päätytulppa, sieltä ei jäähdytysneste valu... Mutta onko siellä toista joka olis vesitilaan, en muista...

[kapteenimahtava]

Aivan..
Selvästi valuttaa "kytkinkopan" sisäpuolelta. Otin startin irti, niin lorahti jäähdytysnestettä.

Täältä tulee nesteet:

[JAMANT]

No hitto, on siellä sitten se proppu, jos ei sitten ylempää valu (harvemmin sieltä ylempää sinne koppaan pääsee valumaan, valuu mieluummin ulkopintaa pitkin)...

[kapteenimahtava]

Eli tämä on pakkasproppu;?

[kapteenimahtava]

No hitto, on siellä sitten se proppu, jos ei sitten ylempää valu (harvemmin sieltä ylempää sinne koppaan pääsee valumaan, valuu mieluummin ulkopintaa pitkin)...

Ylempää kuiva ainakin mistä pääsee näkemään.

[JAMANT]

Eli tämä on pakkasproppu;?

Ei, tuo on nokan päätytulppa... Nokka-akseli on kasissa suoraan kampuran yläpuolella, taitaa näkyä sun kuvassa se pakkaspropu tuolla enempi oikealla...

[kapteenimahtava]

Vissiin kaksi tulppaa tuon starttikehän takana.
Internet kertoo että plenumikin voi vuotaa takaa, mutta vuoto on selvästi tuolla sisäpuolella.

[JAMANT]

Se on vetolevy nimeltään...

[Timo L]

Lohkon takaosassa on kaksi pakkasproppua, yksi kampuran asentotunnistumen alapuolella ja toinen vasemmalla puolella alareunassa.

Plenum- levy ei jäähdytysnestettä vuoda, se päästää öljyä imusarjaan ja sitä kautta palotilaan. Sen sijaan imusarja voi vuotaa jäähdytysnestettä imusatsin ja kansien välistä, etu- ja takapäässä on vesikanavat. Jos niistä joku vuotaa niin jäähdytysneste päätyy joko imukanaviin, öljytilaan tai koneen etu-/ takapäästä ulos imusarjan ja kansien/ lohkon välistä. Ei suinkaan lohkon ja vaihdelaatikon väliin.

[kapteenimahtava]

Lohkon takaosassa on kaksi pakkasproppua, yksi kampuran asentotunnistumen alapuolella ja toinen vasemmalla puolella alareunassa.

Plenum- levy ei jäähdytysnestettä vuoda, se päästää öljyä imusarjaan ja sitä kautta palotilaan. Sen sijaan imusarja voi vuotaa jäähdytysnestettä imusatsin ja kansien välistä, etu- ja takapäässä on vesikanavat. Jos niistä joku vuotaa niin jäähdytysneste päätyy joko imukanaviin, öljytilaan tai koneen etu-/ takapäästä ulos imusarjan ja kansien/ lohkon välistä. Ei suinkaan lohkon ja vaihdelaatikon väliin.

Kiitos tarkennuksesta!
Elättelin jo vähän toivoa, jos imusarjasta pääsisi nestettä vuotamaan ulos päin. Mutta koneen takaa ei näy ulkopuolisia vuotoja ja selvästi neste vuotaa laatikon sisälle.

[JAMANT]

No laatikon sisälle se ei vuoda, turbiinikoppaan vuotaa...

[kapteenimahtava]

Niin, turbiinikoppaan.