Mitä ostit/teit Jeeppiisi (ei tankkauksia)

[rane58]

Kiitos! Kyllä suomalainen ymmärtää. Jenkkiläisellä Cherokee-palstalla kommentti oli paljon puhuva: "Tuohon vi***n arkkuun en nousisi mistään hinnasta".

Ilmankos jotkut sanovat sitä "anopinkuljetus laatikoksi".....?

[jeepzen]

Ehdotinkin anopilleni sinne kapuamista. Ei tullut kauppoja.

[jeepzen]

Totuus on se että ameriikan joe:lla ei riitä taito eikä mielikuvitus tollasen valmistamiseen niin jäljelle jää leukojen loksuttelu intter webissä

Eiku just näin. Muut kommentit olivat myös vähän sellaista "mutku" -luokkaa, kuten onkohan varmaan tukeva yy äm äs. Tukeva on kuin Amerikan Joe, ja vakaa kuin Neuvostoliitto ennen Gorbatsovia. Sitä paitti on varmaan liika halpa kunnon jenkille. Oikein nautin kun säästin paritonnia rahaa, saa nekin hassata toiseen Marshall-stäkkiin.

[Jpe61]

Raportti viikonlopulta: korjasin aurauskulmat. Alapallonivelen vaihtajalta oli jääny aivan persiilleen.

Kunhan säätö"mutterin" sai ensi liikkeelle, homma oli helppoa kuin heinänteko. Ensiviikonloppuna teen vielä vähän hienosäätöä kun sain laseretäisyysmittarin käsiini...

[rane58]

En minä mutta JAMANT asensi tilatun ja odotetun lämpöanturin, loppui "CHECK ENGINE" valon palaminen mittaristossa....
Niin ja samalla reissulla Jari vaihtoi Saksasta tilaamani kmh-mittariston rikkinäiseen mailimittariston tilalle....
-Kotiin ajaessa ihailin kmh-mittaria, hyvä kun pysyin tiellä ja kun varoitusvalokaan ei palanut...
-Kyllä nyt kelpaa...!

Ps. Oli halpa viritys kun nyt mittari riittää 240kmh nopeuteen....

[JAMANT]

Rane, happitunnistin, ei lämpöanturi...

[rane58]

Rane, happitunnistin, ei lämpöanturi...

Tästä sen näkee kuinka paljon autoista ymmärrän.....
Kun oli moottorin lämmöistä aiemmin puhetta että kävi kylmänä, siitä jäi mieleen se lämpö juttu...
Olisihan se tuossa kuitissa lukenut mutta laitoin sen Jeep-kansioon, enkä tarkistanut osan nimeä....

Ps. Vielä kerran kiitos Jeepin ja minun puolesta...!

[Fatfinn]

Nää tuli tilattua


https://www.umeaoffroad.se/index.php?ma ... ts_id=1511

[Macke]

Hmm, 10 ET ja vähän orkkista leveämpi vanne niin noi tullee jonkun 3-5 senttiä ulommaksi kuin tehtaan vanne noin karkeesti? 8" vanne 0 offsetillä ainakin vaatinee monen mestan mukaan kevyesti levitystä, mutta näähän voisi mennä jopa kaarien tasalle ehkäpä mahdollisesti kenties...

[henu]

Mulla on ET0 vanne 8" leveenä kesälle, renkaana bf at 265/70R16 tulee just senverran kaaren yli et muutama pollari sanonu että et sää ainakaan näillä oo leimalla tätä käyttäny
Toki jos virallisen ohjeen mukaan levikettä veistää niin edessä levike lähtis etupuolelta rengasta melko tarkkaan siitä mistä lokarin kaari alkaa ja loppus melko tarkaan helmakotelon yläreunaan.
Tälle talvelle hankin mut en kerenny renkaita vielä hommata ni ET10 7.5" leveenä, tulee aika sopivasti kaaren tasalle.

[Timo L]

Totuus on se että ameriikan joe:lla ei riitä taito eikä mielikuvitus tollasen valmistamiseen niin jäljelle jää leukojen loksuttelu intter webissä

Melkoisia totuuksia veistelet

En nukkuisi itsekään tuollaisessa laatikossa, mielummin sitten teltassa maassa jos ei saisi kunnon tilaa katolle. Mutta jokainen toki tyylillään..

[Macke]

Mulla on ET0 vanne 8" leveenä kesälle, renkaana bf at 265/70R16 tulee just senverran kaaren yli et muutama pollari sanonu että et sää ainakaan näillä oo leimalla tätä käyttäny
Toki jos virallisen ohjeen mukaan levikettä veistää niin edessä levike lähtis etupuolelta rengasta melko tarkkaan siitä mistä lokarin kaari alkaa ja loppus melko tarkaan helmakotelon yläreunaan.
Tälle talvelle hankin mut en kerenny renkaita vielä hommata ni ET10 7.5" leveenä, tulee aika sopivasti kaaren tasalle.

Hmm, toi 8" levee ET10 vannehan tulis sen 0,25 tuumaa ulommaksi eli kuutisen milliä ja roiskeet -> on edelleenkin siinä ja tässä että meniskö vähän renkaan mallista ja tietty leveydestä riippuen kaaren sisälle. Näin niinkusta mutuilemalla

[Timo L]

Renkaan kylkihän saa tulla ulos, kunhan kulutuspinnan kuvio pysyy kaaren sisällä.

[ZJeep]

Vähän niinku tällein?
Jeeppiin ostin uudet jouset ja 3.9/5.2 ax15 kytkinkopan, 44re:stä leikattu ei mahtunut vauhtipyörä kanssa. Turbiinin hammaskehä n.33cm, vauhtiksen n.37cm.
Lisäksi remppasin np231 jakiksen odottamaan laatikon sovitusta

sekä vaihdoin vuotavan vesipumpun purkumoottorista jääneeseen mopar tuotteeseen.

#&%! tuo flektin irroitus

[Timo L]

Vähän niinku tällein?

Venykumit... *brrpph* nopeasti katsoisin että tuo on BMW, mutta en nyt lyö päätäni pantiksi Oikealla näkyvä suutin (!) on joko lehtipuhallin tai HD:n irtonainen pakoputki