HUOM!!!! FOORUMI POISSA KÄYTÖSTÄ, LUKEA VOI, MUTTA EI PYSTY KIRJOITTAMAAN JA SUOSITTELEMME ETTÄ ET KIRJAUDU SISÄÄN!!! PAHOITTELEMME HÄIRIÖTÄ!!! TÄMÄKIN JO ENEMMÄN KUIN PARIIN KUUKAUTEEN, SELVITÄMME FOORUMIN SIIRTOA TOISEEN ALUSTAAN....
Kaikkien Jeeppien moottoreiden kysely ja vastaus-palsta, oli sitten sivuventtiili-, sekaventtiili-, työntötanko kuutonen tai kasi, tai diesel- tai OHC-moottori...
-
kemu
- Viestit: 24
- Liittynyt: 25.05.2009. 21:23
- Paikkakunta: Kajaani
Viesti
Kirjoittaja kemu » 13.05.2012. 18:40
Huomasin tuossa jotta 4.0 litrasen pakosarja vuotaa aika pahasti. Niinpä ajattelin irrottaa näppästä sen, mutta ei se ollutkaan aivan helppo juttu. Aika mukavissa paikoissa pultit ja mutterit tuntuu olevan. Onko kellään hyvää neuvoa, mikä olisi hyvä työjärjestys? miten saisi sen helpoiten irti? Pitääkö irroittaa imusarja vai saako irti ilman?
WJ Grand Cherokee 4.0L -00
-
rane
- Viestit: 106
- Liittynyt: 17.01.2009. 9:12
- Paikkakunta: Joensuu
Viesti
Kirjoittaja rane » 14.05.2012. 7:43
Subaru Outback 2,5 AT -01
ex WJ 4.0 Laredo -00 Quadra Drive + some extra
ex ZJ 4.0 -93 LTD still going strong?
