Panhardin puslat (Track bar)

[Machist]

No voi sun

Tässä ihmetellyt, että jos ajaa kovemmin heittoon niin keulassa paukahtaa..
Luulin että tämä liittyy jotenkin korotukseen/iskarien lyhyyteen. Nyt kun mietin asiaa tarkemmin, niin se kuuluu aina kuskin puolelta.

Tänään kun jarrulevyjä tutkin niin löytyi syykin, eli Panhardin korikiinnike ja akselin jousilautanen kohtaavat.



Mitähän tälle nyt keksii?

[rane58]

Rälläkällä kiinnikkeestä pieni pala pois? Heikkeneekö liikaa ja rikkoo jotain muuta...?
Minämistäänmitääntiedä.

[Machist]

Rälläkällä kiinnikkeestä pieni pala pois? Heikkeneekö liikaa ja rikkoo jotain muuta...?
Minämistäänmitääntiedä.

Facebookin puolella on keskustelua asiasta ja saattaa olla että minun akselin keskittäminen ei ole menny ihan toleransseihin..
Täytys ehkä kiristää tuon panhardin säätövara ihan pohjaan -> tulee tilaa jousilautasen/korikiinnikkeen väliin.

[Machist]

Jarruremontin/suojakumien vaihdon yhteydessä päätin säätää panhardin.
No.. piti olla helpo juttu, mutta pulttia avatessa alkoi tuntua että se pyörii tyhjää?? Korkkasi mutterista kierteet

Eipä muuta ku rälläkkä kouraan ja lähtihän se hetken päästä:


Ei taida säätövara riittää tuon mutterin kanssa, joten pysyykö ilman sitä?

[Machist]

Laitoin panhardin kiinni ilman tuota lukkomutteria ja näyttää vieläkin jousilinja heittävän.
Eli panhardi on liian pitkä/säätövara ei riitä.

Nyt saattaa sopia joustamaan sisään ilman että ottaa jousilautaseen kiinni, mutta seuraavaksi ottaa tuohon perän kanteen tuo itse tanko..

[Machist]

Nytten tilanne korjautuu kun alla on 3,5" korotus
Täytyi nytten jo pidentää panhardia taas.