www.fjdc.org

Mistä järkevän hintaisia ajovaloumpioita WJ jeeppiin,on Amerikan muuttoauto ei ole korkeus säätöä.

No sitten amerikkalasta tilaamalla vaan, jos ei korkeudensäätöä tarvita!!?? Kun jos tarvitaan, niin vaihtoehdot on aika vähissä...

Moi!

Jatkan tähän ketjuun kun tuntuu siihen sopivan.

Itsellä wj-99 jossa on sähköinen korkeuden säätö ajovaloissa. Umpiot alkaa olla todella haalistuneet ja valotehot huonot. Mitä vaihtoehtoja on?

Pystyykö nuo moottorit siirtämään uusiin umpioihin? Vai pitäisikö ensin yritttää hiota\kiillottaa vanhat umpiot kirkkaaksi? Kokonaan uudet?

Nuo säätömoottorit kyllä toimii moitteettomasti, umpion pinta vaan on sökö. Syksyllä katsastuksen.....

Amerikan umpioissa ei ole paikkaa korkeudensäädölle, niillä kun ei niitä ole käytössä. Ja uusissa e-hyväksytyissä tulee uudet korkeudensäätömoottorit mukana (lunastan vanhat jos jää ylimääräiseksi)!!!

Ameriikan umpioon sai pienellä vaivalla siirrettyä sen korkeussäädön moottorin vanhasta ja tulee siihen käsisäädön tilalle. Vaatii vähän viilausta ja sorminäppäryyttä.
Valokuvio vaan jää jenkkityyliin symmetriseks.

Onko kukaan koittanut hioa / kiillottaa noita alkuperäisiä? Jostain Youtuubasta joskus ko. menetelmästä videon bongasin mutta oli erimerkkinen kulkine työn alla siinä.

koneella myllytin farecla g6 ja perään g10 vuosi sitten melko sameat umpion muovit. Ihan kohtuulliset tuli,suosittelen tota fareclaa siihen hommaan. Paljon kehuttu autosolin chrome glans kans mutta siitä ei kokemuksia.

^ Kiitti aine vinkistä!
Onko miten hyvin pitänyt "lasin" kirkkauden tuon käsittelyn jälkeen?
Joillain tavallisilla hiovilla vahoilla tehtynä tuo vaikutus kestää kuulemma vain hetken.

Hionta 600,1500 ja 2000 vesihiomapaperilla suorin liikkein, ei pyörittäen ja runsaalla vedellä. Kiillotus fareclalla tai vastaavalla, niin tulee kuin uudet aika samentuneistakin.
Jos ei ole kovin pahat, riittää hiontaan 1500 ja 2000 karkeus.

jussi

Tämmöset tuli autofiksarin käsittelyssä.
Jaa,eipä tuo liittäminen onnistunutkaan....
No alla uusi viesti jossa linkki.

Kuvat ennen ja jälkeen hionnan http://aijaa.com/uozu88