www.fjdc.org

Kuinka ne lähtevät irti?
Pitäisi päästä hitsaamaan pyöränkaarta lavasta, ja levike pahainen on tiellä, haluttas saada se ehjänä irti, korjausoppaasta ei löytynyt kuvitettua ohjetta.

Siellä levikkeessä on semmoinen metallinen lista sisälle, missä on kiinteet pultit ja ne menee lokasuojassa olevien reikien läpi ja koko hoidon pitää kasassa mutterit.
Enihou ne ei todennäköisesti lähde sieltä ehjänä.
Niitä metallisia listoja saa uusia jos ja kun tulee tarve.

Kiitän.
Ei hirveemmin tee mieli tutkia mitään kiinnikkeitä kun tallissa on -18 lämmintä
Asiasta kukkaruukkuun, mistä saisi edullisesti Bushwacker tyyppiset levikkeet?

MJ:hin ei saa kaikkia takalevikkeen kiinikkeitä enää mistään, puuttuvat takakiinikkeet sovellettava XJ:n takalevikkeiden kiinnikkeistä, uusia on hyllyssä, tuosta löytyy niitä kaikkia: http://www.jamant.fi/kori-xjmj-cherokee ... tml?page=3

"Asiasta kukkaruukkuun, mistä saisi edullisesti Bushwacker tyyppiset levikkeet?"

Itse tiedustelin semmoisesta paikasta kuin Racers Place, olikohan Tuusulassa vai mikä se oli, ja omaan Cherokeehen kustantaisi Bushwacker Flat Flaresit 500 euroa toimitusajalla 4 - 6 viikkoa.

mikkotapani kirjoitti:"Asiasta kukkaruukkuun, mistä saisi edullisesti Bushwacker tyyppiset levikkeet?"

Itse tiedustelin semmoisesta paikasta kuin Racers Place, olikohan Tuusulassa vai mikä se oli, ja omaan Cherokeehen kustantaisi Bushwacker Flat Flaresit 500 euroa toimitusajalla 4 - 6 viikkoa.

Paitsi, että ei taida Comancheen löytyä mistään!!

Herättelen sen verta vanhaa keskustelue että comancheen passaa 2-ovisen cherokeen tarvike levikkeet.
Takana on pyöränkaaret niin mädät että haussa on "cut-off" tyylin bushwacker kopiot.

Nostelen vanahaa juttua kun pisti silmään järkihintaisia levikkeitä.
http://ala-plast.com/cz/off-road-4x4.html
200 euroa ei ole minusta silmitön hinta kun vertaa bushwäkkeriin.

Terve!

No ei ole kyllä paha hinta jos tykkää tuosta "pocket stylestä", itse en.

Älä anna hinnan hämätä toi laatu on kyllä aivan paskaa
ei saanut passaan cherokeeseen millään
kuvassa oli kyllä komeet
kun aukas paketin niin karmee pettymys
onneksi pystyi palauttaan ja sain rahat takasin
veli-matti

En minä mitään huippua tuhon hintaan odotakkaan.
Pittää vissiin tehdä lasikuituset levikkeet oman pään mukaan.
Itse tykkään tuosta pocketti tyylistä onhan ne flat tyyppisetkin levikkeet hyvän näköisiä mutta ne vaatii kohtalaiset kaaret.
Comanssissa levikkeen alla oli 2 cm suikale ehjää, siitä ylöspäin puuttuu 10cm pätkä ja pyörän kotelo on puoleksi reikää ja pitsipeltiä.
Nämä oli hienosti peitetty kitillä, ei haluttas alkaa korjaamaan vanhojen päälle kun sitten menee molemmat laidat lavasta uusiksi.
Pocket levikkeen kanssa saisi pahimmat mädät leikata suoraan pois ja tehdä alle kunnolliset lokarit joihin ei keräänny paskaa.
Pah takaisin haeskelemaan kyllä tämä vielä suruksi muuttuu.

Jos kelpaa tee se itse -malliset levikkeet, niin TJ -wranglerin levikkeistä saa melko helpolla melkein mihin autoon vaan soviteltua levikkeet, eikä ole minusta ees pahan näköset, mutta sehän on makuasia.
Orkkislevikkeet (wranglerin) ovat vielä aika kestävää materiaaliakin. On kestäneet vastata puihinkin melko raskaasti ja vastaavassa tilanteessa aikaisemmat levikkeet (aidot Bushwacerit) meni palasiksi ja lopulta katosivat mudan sekaan ja jäivät sille tielle

Pari kuvaa
http://1drv.ms/1OatrbK

Muistaakseni nimim. sulopunkerolla on Wranglerin levikkeet edessä ja takana