Isoin rengas koko zj jeepin alle

[jeepman77]

TERVE
Mikä on isoin rengas koko mikä mahtuu jeep grand cherokeen 5,9 1998 pyörimään ilman muutos katsastusta.....Jeeppi on ihan perus, ei ole korotettu..............



ps löytyy myös jeep wrangler 4,0 1993 ja jeep cherokee 1991 4,0

[rane58]

Kiinnostaisi minuakin....
Kai on sama koko ZJ 1995...?

[Timo L]

245/75R16 mahtuu ilman kaarien/ puskurin silppuamisia orkkisvanteilla. Halkaisijaltaan vastaavan kokoiset leveämmätkin pitäisi jokseenkin mahtua ainakin 265 leveäksi asti. 30" x 9.5" x 15" mahtunee myös.

Jos taas kysytään maksimi rengaskokoa jos korottaa, niin 33 x 12.50 on millilleen maksimi. Pitää vain silloin löytyä hanskalokeron rengaspainetaulukosta tai ohjekirjan vastaavasta 245/75 R15 rengaskoko. Jos sitä ei löydy (jostain syystä ei ole kaikissa ollut ko. kokoa mainittuna), niin 32" x 11.50" tai 265/75 R16.

[rane58]

Kiitos tiedoista!
-Olisi yhdet 15" orggis vanteet ilman kumeja.... Nyt metsästämään halpoja maastorenkaita.

Ps. Yhdet ylimääräiset komeilla Jeepin vanteilla ja hyvillä nastarenkailla, vaihdetaan 245-265 30" x 9.5" x 15" maasto gummeihin..?
-Vai miten tuo rengaskoko kirjoitetaan?

[Timo L]

245/75 R16 on halkaisijaltaan ~30.5", ja leveys käytännössä sama kuin 9.5" leveässä kumissa. 265- leveä taasen on vastaava kuin 10.50" leveä rengas, sopivalla matalahkolla profiililla halkaisija pysyy siellä 30" hujakoilla. Alkuperäinen rengaskoko 225/75 R16 on n.29.5" halkaisijaltaan.
Esim. 265/65 R16 on hieman alle 30", sitten taas 265/70 R16 on halkaisijaltaan hieman suurempi kuin 245/75 R16.

Nämä jos nyt pysytään niissä renkaissa mitkä pitäisi mahtua alle ilman suurempia ongelmia. Kannattaa kuitenkin muistaa, että 265- leveät renkaat saattaa jo ottaa etutukivarsiin kiinni etufillarit tappiin asti käännettynä. Tämä hieman käytetyn vanteen leveydestä ja ET:stä/ backspacingistä riippuen.

[rane58]

Mulla on "ylimääräisenä" noi 15" vanteet johon ajattelin laittaa maasto gummit, on ne mustat ja pölyset....

[Gary Grand]

Mulla on purkujeepissä alla 31x10.5R15 BFG MT:t lässähtäneillä orkkisjousilla, eikä ne suuremmin ole raapineet. Pieni lovi on sen muovisen sisälokarin etureunassa keskellä.

Ensimmäisessä Grandissa 30x9.5R15 vakiovanteilla ei todellakaan ottanut mihinkään kiinni missään tilanteessa.

Aika paljon tuossa vaikuttanee sopiva vanteen ET. Edellinen Grandi mulla oli samankokoisilla kumeilla(31") ja orkkisvanteilla, niin raapi kolmen tuuman korotuksesta huolimatta.. No, ei tietenkään tasamaalla. Mutta ei se sitä tee noilla vakiojousillakaan, kunnon ristijoustoissa vaan.

[amaz]

245/75R16 Goodyear Wranger DuraTracit tuli eilen haettua ja juuri pyöräytin ZJ:n alle, snadisti raapii sisälokasuojan keskelle kiinni renkaat tapissa (luulen ettei enää huomenna raavi ). Jos ois vähän pyöreä olkaisempi rengas niin ei ois ottanut kiinni

[GeneralJ]

245/75R16 Goodyear Wranger DuraTracit tuli eilen haettua ja juuri pyöräytin ZJ:n alle, snadisti raapii sisälokasuojan keskelle kiinni renkaat tapissa (luulen ettei enää huomenna raavi ). Jos ois vähän pyöreä olkaisempi rengas niin ei ois ottanut kiinni

Mistä sä niitä löysit? Itse ostin yhden setin nastoitettuna talvirenkaiksi viime syksynä ja nyt haluaisin kesänakit ja vararenkaan kanssa tuota mallia.

[amaz]

245/75R16 Goodyear Wranger DuraTracit tuli eilen haettua ja juuri pyöräytin ZJ:n alle, snadisti raapii sisälokasuojan keskelle kiinni renkaat tapissa (luulen ettei enää huomenna raavi ). Jos ois vähän pyöreä olkaisempi rengas niin ei ois ottanut kiinni

Mistä sä niitä löysit? Itse ostin yhden setin nastoitettuna talvirenkaiksi viime syksynä ja nyt haluaisin kesänakit ja vararenkaan kanssa tuota mallia.

Rengaslasikohan se oli, sattui olemaan yksi sarja hyllyssä jonka poistin itselle. Tais olla DOT 1014 eli melko tuoreet kuitenkin.

[rane58]

245/75R16 Goodyear Wranger DuraTracit tuli eilen haettua ja juuri pyöräytin ZJ:n alle, snadisti raapii sisälokasuojan keskelle kiinni renkaat tapissa (luulen ettei enää huomenna raavi ). Jos ois vähän pyöreä olkaisempi rengas niin ei ois ottanut kiinni

Mitenköhän jos olisi 15" vanne ja rengas, raapisikohan sekin lokaria....?

[amaz]

Olikin etuvakaaja mihin rengas kihnutti kiinni renkaat tapissa, onneksi siitä selvisi kun sääti ohjausrajoittimia muutaman millin olka-akseleista.

On muuten miellyttävä rengas kadulla/moottoritiellä vaikka vähän kuvion karkeus arvelutti kun hakusessa oli yleisrengas. Hyvältä tuntuu valinta.

[Maick]

Metelöikö nuo Duratracit pahasti?

Omat Hankookin ATM RF10:t huutaa kuin hyeena 50-90km/h välillä jonka jälkeen vaimenee (hukkuu tuulen mekkalaan?) Kaksi sarjaa kokeiltu, oli sattumalta samat renkaat eri kokoisina saatavilla omasta takaa. (235/70/16 ja nyt alla 245/75/16)

Jenkit ainakin kehuneet noiden talviominaisuuksia, painiskelen tällä hetkellä duratraccien ja Cooperin Discoverer AT/3:sten välillä, tarkoitus olisi ajella nämä etelän "talvet":kin noilla jos mahdollista..

[amaz]

Metelöikö nuo Duratracit pahasti?

Omat Hankookin ATM RF10:t huutaa kuin hyeena 50-90km/h välillä jonka jälkeen vaimenee (hukkuu tuulen mekkalaan?) Kaksi sarjaa kokeiltu, oli sattumalta samat renkaat eri kokoisina saatavilla omasta takaa. (235/70/16 ja nyt alla 245/75/16)

Jenkit ainakin kehuneet noiden talviominaisuuksia, painiskelen tällä hetkellä duratraccien ja Cooperin Discoverer AT/3:sten välillä, tarkoitus olisi ajella nämä etelän "talvet":kin noilla jos mahdollista..

Ovat mielestäni hiljaiset renkaat, eikä normaaliajossa huomaa eroa alla olleisiin katurenkaisiin. Itse meinasin ajella näillä kesät talvet. Vaimo oli sitä mieltä että on hieman uraherkät, mutta onhan toi kuvion olkapää aika terävä niin luonnollista että vähän lahden moottoritien urissa hieman vaeltaa.

Blazerissa mulla on Cooper Discoverer STT Pro:t jotka alkaa jollottamaan jostain 60km/h ylöspäin. STT Pron kuvio tuntuu menevän aika herkästi tukkoon savessa (eli varmaan myös lumessa). Noista A/T3:sista ei oo kokemuksia mutta omaan silmään näyttää aika pitkälle katurenkaalta.

[Timo L]

Duratrackit pitäisi olla hyvät talvirenkaat siihen nähden miten hyviä nämä nyt oikeastaan voi olla.

Mulla tuli omaan ostettua katurenkaiksi ympärivuotiseen käyttöön 285/75 R16 BFG AT KO2:t. Pelonsekaisin tuntein odotin talvikäytöstä, koska se vanha AT KO oli ihan susipaska rengas melkein missä vain. Tämä uusi yllätti aikalailla täysin; on hyvä ajaa tiellä, ei pidä meteliä paljon yhtään, ja talvipitokin oli ainakin uutena todella hyvä. Jäällä toki liukas, ja pakkaantuneella nuoskalumellakin vähän lipakan puoleinen. Mutta siinä missä mutikalla oli pakko laittaa neliveto niin AT KO2:lla meni nätisti vielä takavedolla. Syvässäkin lumessa eteni nätisti. Takavedolla ajaessa pärjäsi oikeastaan ihan yhtä hyvin kuin uuden VW Golfin kanssa kitkarenkailla, kunhan ei sinne jäälle tai pakkantuneelle nuoskalle eksy samaa vauhtia..


Eli jos (ja kun) GY Duratrackin saatavuus on huono, niin uskallan kyllä suositella uutta BFG AT KO2:ta. Ei ihan yhtä agressiivinen kuvio ja ulkonäkö kuin Duratrackissä, mutta ei vaikuttanut huonolta katupainotteiselta renkaalta. Metsään on sitten ihan eri renkaat..