www.fjdc.org

Koska DIY ohjeet ovat kivoja, niin ajattelin itsekin sellaisen kirjoitella, pienestä asiasta mutta kuitenkin:

Itse suoritin öljynvaihdon yhteydessä tämän anturin vaihdon, mutta pystyy kuulemma vaihtamaan ilman öljynvaihtoakin, vaatii kuitenkin öljynsuodattimen irroittamisen.

Tarvikkeet:
- Öljynpaineantur http://www.jamant.fi/oljynpaineanturi-w ... -2790.html

- 27mm pitkä hylsy

-Öljynsuodatinavain
-Öljynsuodatin

(optiona 13mm avain ja öljyä jos vaihdat öljyt samalla)

Sitten itse työvaiheet:

1. Laske öljyt koneesta pois
2. Irroita öljynsuodatin
3. Irroita anturin johto, paina punaista klipsiä ja vedä liitin irti.
4. Pitkä 27mm hylsy kiinni anturiin ja käännä auki, voimaa ei hirveästi tarvitse.

5. Pyöritä käsin uusi öljynpaineanturi kiinni niin pitkään kuin menee ja tiukkaa hylsyllä varovasti, vaikka mutteri on iso, on kierre todella pieni.
6. Liitä liitin kiinni anturiin
7. Laita uusi öljynsuodatin kiinni
8. Öljytulppa kiinni öljypohjaan
9. Kaada koneeseen öljyt
10. Laita auto käyntiin, katso ettei paikat vuoda ja mittaristossa ei pala enää varoitusvaloja.

Hieno selostus!! Mutta vosikos tämmöiset laittaa vaikka kerholehteen, siellä kun olis tilausta näille??

JAMANT kirjoitti:Hieno selostus!! Mutta vosikos tämmöiset laittaa vaikka kerholehteen, siellä kun olis tilausta näille??

Tietty voi laittaa, mää kun en vaan vielä ole jäsen niin en tiedä että miten tuollainen käytännössä hoidettaisiin. Pitää liittyä kerhoon ja jos JAMANT haluat, voit vapaasti muokata / välittää lehteen nämä.

Jolli kirjoitti:

JAMANT kirjoitti:Hieno selostus!! Mutta vosikos tämmöiset laittaa vaikka kerholehteen, siellä kun olis tilausta näille??

Tietty voi laittaa, mää kun en vaan vielä ole jäsen niin en tiedä että miten tuollainen käytännössä hoidettaisiin. Pitää liittyä kerhoon ja jos JAMANT haluat, voit vapaasti muokata / välittää lehteen nämä.

Materiaalit voi lähettää suoraan: jeepster(at)fjdc.org

Lisää tietoa: viewtopic.php?t=120