www.fjdc.org

Hoi kaikki autosähkön päälle ymmärtävät. Alkaa kyllästyttää tuo XJ:n ajonesto.(XJ -99 TD) Voiko sitä mitenkään ohittaa? Ajoneston valo syttyy ajon aikana kun auto tärähtää hiukankin kovempaa ja joskus vähemmästäkin. Jopa maantiellä ajaessa.Yleensä sähköasioista perillä olevat tahot väittää ettei se ole mahdollista. Autolla voi ajaa niin kauan kun se käy. Kun auton sammuttaa niin uudelleen virta kytkettäessä avaimesta valo toisinaan ei syty ja auto käynnistyy, ja joskus taas ei. Joskus taas muutaman tunnin kuluttua kun ei satu mihinkään niin auto käynnistyy. Lyhin aika on tunti ja vartti kun on saanu käyntiin. Tianne on vakavampi silloin kun ajonesto menee päälle ja samalla kierrosluku- ja nopeusmittarit menee nollaan. (toisinaan ne alkaa taas toimimaan ja ollaan lievemmässä tapauksessa) Silloin yleensä estoa ei saa pois päältä kuin OBD:n kautta merkkikorjaamossa (200€/kerta) Netistä löytyis yksi OBD lukija joka saattais toimia mutta hinta on 4500€. Jamantin neuvo oli että keskuslukkoa 5 sek sisällä 3 kertaa lukitsemalla takaluukusta buuttais systeemin. Kerran safarilla takaoven lukko ei lukkiintunut ja jouduin sitä "säätämään" niin sieltä jokin pieni jousi lensi ties minne. Sen jälkeen lukko toimii, muttei keskuslukitse. 2 kertaa on saatu esto pois päältä keskuslukon sulaketta irrottamalla/kiinnittämällä. Toimiiko yleensä XJ:n keskuslukko ovista vai vain kakesta. Vaikuttaisko tuo takaoven lukon lievä epäkuntoisuus eston päälle menoon? Tässä on kohta kaikkea koitettu. On kaikki liittimet boksiin, mittaristolle ja avaimelle menevä irroitettu ja contact cleaneria laitettu.On akun johto ollut irti. Onkohan jossakin jokin johto hapertunu. Ainakin workshop manuaalin neuvoma diagnostointi virtalukolle menevän B liittimen (maa) arvot yleismittarilla heitteli kovast kun johtonippua heilutteli/väänteli. Eli nyt olis hyvät neuvot/kautta ohjeet kullan kalliit, mistä tuota asiaa alkais tutkimaan. Itte en noista sähköasioista oikein tiedä muuta kun se että kun savu tulee ulos niin laite ei toimi.

Laitoit mulle tiedustelua sähköpostiin tästä. En oo ehtiny vastaamaan ja ei mulla kyllä oikein mitään lääkettäkään tuohon ole

Tuossa on vissiin bosch:n boxi niin siitä vois saada tuon ajoneston pois. Sillon ecu ei kuuntele sitä ajonestoa ollenkaan. Auto käynnistyy sytty valo tai sitten ei.. ecu, pcm miksi sitä nyt haluu sanoa ei siitä välitä. Tarvitsen vaan numerot ohjainlaitteesta niin voin selvitellä enemmän.

Tuossa asiaa tutkiskellessani törmäsin tuollaiseen.

http://jeep-club.co.uk/viewtopic.php?t=4740

Ajonesto kunnossa! Suuret kiitokset kozelille vinkeistä. Nyt uskaltaa lähteä kauemmaskin kotoa kun ei ole enää pelkoa ettei sais autoa käyntiin.