www.fjdc.org

Moro, olen uusi foorumilainen ja olisi aikomus lisäpitkät jeeppiin asennella. Mutta olisi hyvä tietää tuon wh:n sähköistä että onko heräte otettavissa ihan perinteisellä kytkennällä pitkien johdosta, vai vaatiiko can-väylän huijausboxin. Luulisi olevan ilman pulssivirtaa tuo systeemi kun on hehkulamput, eikä ilmoita palaneista polttimoistakaan yhtään mitään. Ja tarkoitus olisi laittaa ihan halogeeni-perunakattilat keulille, eli ei xenoneita. Mites muilla on lisävaloja näihin asennettu näihin?

Itse itselleni vastaten: toimii normaalisti pitkien johdosta releelle ryöstetty heräte. Vaikka tämän ikäinen grandi ilmeisesti pulssivirtaa valoille syöttääkin, (käynnissä ollessaan) riittää jännite pitämään releen kelan vetämässä. Minkäänlaista ongelmaa ei näytä olevan, hyvä näin

Näyttää xenon-lisäpitkätkin toimivan hyvin. Pientä häiriötä radioon muttei muuta.

Itsellä viime vkl laitettu Northern Lights lisäpitkät keulalle.
Nyt on kuin päivällä ajaisi, karmea valoteho.

Herätysvirta pitkistä ryöstäjällä releelle, akusta virta sulakerasian kautta releelle, releeltä maadoitus ja valoilta releelle plussa ja valot maadoitettu runkoon.
Rekisterikilven alle metallilevy, jossa kiinnikkeet valoille ja lisätuet lampuista maskin alle etupuskuriin.

Kuvia saa yksityisviestillä, jos kiinnostaa?

jere.jantunen@gmail.com.

ei häiriöitä radion kuuntelussa