www.fjdc.org

Joo, ei mennyt putkeen jarruputkien teettäminen. Oli kaveri pajalla pistänyt ihan jotkut muut kuin sopivat vaikka vanhat putket vein malliksi.

Mikähän on se oikea kierre ja sen halkaisija?
Siis 1990 XJ Cherokee ja ne taka-akselin päälle olevat jarruputket kyseessä.

3/8" eli J (niin kuin Jeep )

Nyt kun en taas itse muista ihan ulkoa, mutta oliko se vielä niin että ainakin YJ/XJ/MJ/TJ/ZJ jarruputkissa on kahta erityyppistä kartiota käytössä (ISO ja SAE, vähän liitoksen paikasta riippuen)?

Timo L kirjoitti:Nyt kun en taas itse muista ihan ulkoa, mutta oliko se vielä niin että ainakin YJ/XJ/MJ/TJ/ZJ jarruputkissa on kahta erityyppistä kartiota käytössä (ISO ja SAE, vähän liitoksen paikasta riippuen)?

Jaa.. että kahta eri kartiota samassa autossa ja samassa putkistossa? Yksi monista tulevan kesän projekteista olisi jarruputkiston uusiminen kokonaan, siksi kiinnostaa tavallista enemmän.

Joku hämärä muistikuva on, että pääsylinterin tai jakotukin tietämillä olisi jotain muita liitoksia kuin satuloissa ja perän T- kappaleessa. Mutta kun en muista niin en muista
Eiköhän Jamant tiedä tarkemmin

Minun mielestä tuossa taka-akselilla oli molemmissa päissä putkea samanlainen pää mutta en kyllä nyt ihan niin hirveän tarkkaan katsonut, kun ajattelin ulkoistamalla tästä selvitä hienosti.

Kuitillinen ulkoistaminen tuottaa takuun homman onnistumisesta.

jees, kuitillinen ulkoistaminen oli kyseessä. Itse jouduin alkuviikosta työreissulle, joten ulkoistin valituksen isälle, eläkeläisenä hyvin joutaa.
Isä oli sitten siellä pajalla kaivellut roskiksesta vanhat putket ja sitten mallin perusteella etsinyt varastosta uudet nipat, henkilökunta ei ollut ehtinyt sitä tehdä. Sitten tiistaina se kävi kyselemässä, joko putket on valmiina. Ne ei edelleenkään olleet, joten isä otti putkirullan ja teki ite ne putket. Nyt on putket ja semmoinen oli se takuu.
Jatkossa ehkä toinen paja.