Sivu 1/1
jarrujen säätö grandi -93
Lähetetty: 26.02.2014. 9:58
Kirjoittaja martta65
Katsastusinsinööri oli kehitellyt sellaiset irtorullat lepäävien pyörien päälle, että jarrut saatiin testattua dynamolla -93 Grandiin. No takarummut toppasivat aikatavalla eri momentilla (50%), mutta käsijarru oli tasainen. Olisikohan vain kenkien säätö pielessä? Ja mihin suuntaan säätöpyöriä pyöritetään, jotta kengät menee lähemmäs rumpua? Säätöpyörät lienee jossakin kohdassa jarrukilpeä?
Lähetetty: 26.02.2014. 17:59
Kirjoittaja ImacInnes
Terve.
Nosta takapyörät ilmaan ja käsin takapyöriä pyörittämällä tunnet on laahaako toisessa jarrukengät vähemmän kuin toisessa.
Säätöpyörä on alhaalla ja ruuvarilla pyörittele säätöpyörän hampaista alhaalta ylöspäin niin pitäisi kenkien mennä lähemmäksi rumpua.
Minä kyllä kurkkaisin huonompi tehoisen rummun sisään ja silmällä katsoisin näkyykö sielä jotain vikaa?
Tossa linkki kuvaan:
http://www.wjjeeps.com/parking_brake_01.jpg
Kuvassa onkin levyjarrullinen versio jossa on erikseen käsijarru kengät, vaan säätö toimii samalla lailla.
t. Ismo Ämmä
Lähetetty: 27.02.2014. 14:15
Kirjoittaja martta65
Onkos rummussa kuitenkin samat kengät käsijarrulle? Meinaan, kun käsijarru kuitenkin otti molemmille puolille yhtä tehokkaasti, niin tuskin siellä kosteuttakaan on. Eihän se kyllä iso homma ole vaikka käyttää rumpua irtikkin.
Lähetetty: 28.02.2014. 11:29
Kirjoittaja Timo L
Käsijarru toimii mekaanisesti, käyttöjarru hydraulisesti. Jos kerran käsijarru toimii eikä ole tehoeroa puolten välillä, niin vika on melkein oltava jarrumännässä?
Ota nyt joka tapauksessa paikat auki ja katso/ putsaa mitä sieltä löytyy. Ei ole ihan tavatonta että nuo takajarrujen männät vähän jumivat, se on niin pieni pökäle siellä takana
