Projeckt WJ U.S.V.

[JERKKU]

WJ näyttää tältä. Kun siihen on katsastettu 4" alusta

[Timo L]

Mitäs tuossa nyt olikaan rengaskoko? 265/75 R16? Ihan hyvältä näyttää, vaikka onkin katuslikseillä

[JERKKU]

Mitäs tuossa nyt olikaan rengaskoko? 265/75 R16? Ihan hyvältä näyttää, vaikka onkin katuslikseillä

Tuo on 265/70R17, mutta se ei ole katsastettavissa, on jotain millejä liikaa
275/65R17 käy ja 32x11,5R15, mutta semmoisia vanteita ei ole tiedossa millä se onnistuisi.

[JERKKU]

Tänää aloitin tuon tankin korotusprojektin.

Ensin panssari ja tankki irti



Kilin kiveksen perimmäinen syy on tavaratilan pohjaan asennettu varapyöräkotelo


Eli se pitää poistaa


Tätä madalletaan 10cm verran


Sitten murehditaan syöttöputkista


Ihana työkalu


Jatkuu, kunhan puhelin varmuuskopioi itseään lisää...

[JERKKU]

Eli syöttöputkien läpivienti (tulee muuten paremmin suojaan kun on palkin sisällä)



Ja sieltä ne menee



Tankin korkeus rupeaa hahmottumaan




Vertailukuva

[rane58]

Onhan tosi alhaalla.... -Hyvin on puskurit peittänyt.

[Jorma]

Miten reikäsahalla onnistuu työstää rautaa? Hyvin vai huonosti? Kestääkö ne? Luulin että ne on vain raksakäyttöön tarkoitettu.

[JERKKU]

Kyllä tommonen bi-metal terä uppoaa paksuunkin rautaan ilman ongelmia. Mielikuvituksen kanssa hyvinkin monipuolinen työkalu.

Miten reikäsahalla onnistuu työstää rautaa? Hyvin vai huonosti? Kestääkö ne? Luulin että ne on vain raksakäyttöön tarkoitettu.

[Timo L]

Miten reikäsahalla onnistuu työstää rautaa? Hyvin vai huonosti? Kestääkö ne? Luulin että ne on vain raksakäyttöön tarkoitettu.

Mulla on ainakin Boschin click-on (PALJON parempi kiinnitys kuin se ruuvattava!!!) bimetal- terillä sahailtu aina 25mm:n paksuiseen lattaan asti n.30mm:n reikiä, ja esim. 102mm:n terällä tekee vielä ihan mukavasti pylväsporakoneella reiän 6mm:n levyyn.
Olen myös sahannut kaikki turvakaarien ja/tai muut teräsputkien (saumaton 42,3 ja 48mm:n putki 2,6mm seinämällä) loveukset putkien kulmasovituksille reikäsahalla, samoin on mennyt kaikensorttista palkkia eri seinämillä yms..

Avainsanat noissa rasiaterissä on samat kuin metalliterissä yleensäkin:
* Älä osta halpaa paskaa (esim. poranterät mieluiten kobolttiterinä)
* Pylväsporakone on kiva kaveri jos leikkaa paksumpaa levyä, putkea tai palkkia; viistoissa leikkauksissa käytännössä pakollinen; 1-3mm:n levyyn menee vielä käsikoneella suorat leikkaukset ihan ok.
* Käytä leikkuuöljyä (pitää terän viileänä ja leikkaa paremmin)
* Älä osta halpaa paskaa

edit: Esim. tässä ihan hyvä video, ja käytännössäkin menee juuri noin

https://www.youtube.com/watch?v=P5HBuKXW4bg

[JERKKU]

Jatkoa..

Pannat tankille mallia diy


Ja kokonaisuus paikoillaan


Seuraavaksi täytyy ruveta puskuri talkoisiin

[JERKKU]

Tapaninpäivä käytettiin etupuskurin rakentamiseen ja kinkku sai kyytiä


Palapeli


Vinssipeti



Muodot rupeavat hahmottumaan






Puskurin irroitus ja lopullinen hitsaus, hionta ja maalaus.

[JERKKU]

Takapuskurin palapeli



Muodot hahmottuu

Rupeaa olemaan kasassa





Vararengastelineen jalka.


Vielä riittää tekemistä.

[JAMANT]

Aiotko siis laittaa vararenkaan takaluukun taakse?? Oletkos varma että on laillinen, kun noi takavalot pitäis näkyä myös tietyssä kulmassa sisälle päin, siis vasemman takavalon pitää näkyä oikealta päin tietyssä kulmassa... Vertaa noi Chevy vanit, joissa se vararengas on siirretty takalasin päälle ylemmäs, kun se peittäis muuten ne valot....

[mikkotapani]

Terve!

Tuommoiset puskurit ne kestää jo pikku"hipat" ja vähän isommatkin Karjalan mäntyyn!

[JERKKU]

Aiotko siis laittaa vararenkaan takaluukun taakse?? Oletkos varma että on laillinen, kun noi takavalot pitäis näkyä myös tietyssä kulmassa sisälle päin, siis vasemman takavalon pitää näkyä oikealta päin tietyssä kulmassa... Vertaa noi Chevy vanit, joissa se vararengas on siirretty takalasin päälle ylemmäs, kun se peittäis muuten ne valot....

Voihan se vähän luvaton olla, mut täytyyhän jonkun tätä järjettömyyden byrokratiaa vastustaa

Mut kyllä se vähän korkeammalle tulee..