www.fjdc.org

Hei

Nyt on ostohousut jalassa ja vyökin alkaa kiristyä.

Tommonen 4 ovinen Wrangleri on ollut pitkään harkinnassa. Nyt sellasesta olis vähäniinko kaupat lukossa. Pääsen kuitenkin vasta parinviikon kuluttua kattoon ja kätteleen. Jos auto on puheiden mukanen niin kai sillä kotio tullaan. Oon koittanu pyydellä kuvia rungosta ja korista korroosiotilannetta ajatellen. Ei mitään hälyttäviä kohtia ainakaan kuviin sattunu. Carvertical myös puhdas. Mitä tommosesta parisaraatonnia ajetusta kannattaa erityisesti syynätä? Eikö tuo tekniikka perus kestävää ole? Vanhahan se jo on jotta ei nyt mitään uudenveroista voi odottaa...

TJ

Katon tiivisteet todennäköisesti vuotaa, korjaantuu kun ostaa netistä tiivistesarjan 68026937AB.

3.8 kuulema muuten perushyvä motti, mutta pakosarjat ilmeisesti vähän heikot.

Ok, kiitti vinkistä. Muistankin, että taisit jokuvuositakaperin tiivistellä katon vähän tuoreemmasta Wranglerista?

Mitäs tuolta loodalta, mikä 3,8 jatkeena, voi odottaa? Pitäis vissiin vaihtaa ihan nätisti? Ja turbiini lukittuu matka-ajossa?

Onkos nämä.Wranglerit muuten ajoltaan minkämoisia? Kaiken näkösestä "woblaamisesta" löytyy ulkomaan foorumeilta... Ja korotettuina vissiin helposti jää caster kulma pieneksi ja ovat rauhattomia ajella? Pitää sitte ettiä säädettävää tukitankoa akselin ripustuksiin... Muuten näyttäis niveliä yms saavan kohtuu hintaan.

TJ