mikä ihme perä?

[jeepsaab]

ZJ -96 mallinen 5,2 kasilla kolmea mahdollista takaperän pinionia tarjottiin varaosaliikkeessä ensin vein yhden väärän ja viikon päästä kaikki mahdolliset joista löytyi sopivakin .Suurin noin 80mm ulkokehä ja aksila n.48mm kirja näytti sen dana 44.ski no otin sitten uuden tiivisteenkin 44.n kanteen että vaihdetaan öljyt samalla.
No väärähän se on taas onko noita 44 periä montaakin mallia joku alumiinikoppainen mistä luin Jamantin sivuilta,tiivistepaketissa luki että jeep gc vm-95 asti.
Asiallinen liike vaasassa mutta vaikea saada oikeat osat.

[Timo L]

'96-'98 V8- koneisissa ZJ:ssä on D44a/ D44HD, eli alumiinibanjoinen D44. Siihen EI käy juuri mitkään rautabanjoisen D44:n osat, koska välitys on selkeästi järeämpi (pinionin akseli samanvahvuinen ja samoilla spooreilla kuin D60), ja myös murikka banjon sisällä on selvästi leveämpi kuin perinteisen D44:n. Samoin banjon kansi on isompi kuin D44:ssä, ja poskilaakerit ja pinionin laakerit on erilevyiset ja eri sisä- ja ulkohalkaisijoilla kuin rauta- D44:ssä.
Vetarit on ZJ:n D44a:ssa C-clipeillä, ja pyöränlaakerit ja -stefat on samat kuin D35:ssä. WJ:n D44a:ssa vetarit on vetarin laipan päästä kiinni (ns. "non c-clip") kuten perinteisessä D44:ssä, mutta WJ:n D44a käyttää eri laakeria, stefaa ja vetarin kiinnityslaippaa kuin rauta- D44.


Tuota samaa D44a/ D44HD perää löytyy ainakin joistain Corveteista, Dodge Viperista, sekä pykälää uudemmissa WJ- korisissa Grand Cherokeissa sitä on myös osassa (oliskohan niissäkin niin että V8- mallit on sillä, ja muut pääosin D35:llä).

[jeepsaab]

kiitos,nyt tulee jatkossa oikeat osat heti.