www.fjdc.org

Vaihdoin eilen taka akselin stefat zj:hin ja vetaria takasin laittaessa onnistuin tiputtamaan planeetan rattaan.
Siinä näyttäis olevan laajempaa kulumaa
Toinen pari saman näköinen.


Mistähän noita rattaita kannatais etsiä vai kannattaako vaihtaa suoraan koko murkula aftermarket lukkoon?
Akseli siis Dana 44 HD, 5.2 zj:stä

Tuo kun varmaan on lukkoperäinen, niin vaihtoehdot on vähän huonot... Aussie locker vaatii avoimen murikan (eli siis etsit joko ZJ tai WJ D44HD:sta avoimen murikan), tai sitten ostat ARB:in. Siinä ne kaikki kaksi lukkoa sitten onkin mitä tuohon alumiinibanjoiseen saaa, tehtaan trashlockin lisäksi. Normaalin rauta-44:n kilkkeet tuonne ei käy. Aussie locker on itsellä pelittänyt hyvin, ei ole ollut moitteen sijaa. Toimii myös maantieajossa ihan nätisti.

Mulla olisi ollut ehjä D44HD:n kitkalukkomurikka uudehkoilla pakoilla ja ehjillä rattailla, mutta kun ei se kellekkään kelvannut parin vuoden ventan aikana niin heivasin sen metallinkeräykseen.
D44HD:hen ei ole näkynyt pelkkää ratassarjaa missään, eli jos on tasauspyörästö huonona niin joudut aina ostamaan uuden murikan kaikkineen päivineen - on sitten avoin tai kitkalukko. Jollei sitten Jamantilla ole hajua mistä saa pelkkiä rattaita.. ainakaan netistä katsoen ei ole sen enempää Spicerilla, kuin Omix-adalla/ Crownilla tjsp..


Aussie lockerhan ei kauheasti maksa kun tilaat suoraan valmistajalta (www.torqmasters.com), lähetyskulutkaan ei ollut kuin 90$. Mutta ongelma tosiaan jos sulla ei ole avointa murikkaa.. niitä ei ihan helpolla löydä. Omaani etsin useamman vuoden.

Otetaan ne kitkalevyt pois, niin on pelkkä tasauspyörästösarja

JAMANT kirjoitti:Otetaan ne kitkalevyt pois, niin on pelkkä tasauspyörästösarja

Mutta saako niitä orjaussatseja D44HD:hen? Pelkkiä kitkalevyjä saa, mutta ei ole itselle tullut missään vastaan koko sarjaa.. Vai oliko se sitten niin, että saa pelkkiä kitkalevyjä, saa korjaussarjaa, sekä täyttä murikkaa, mutta tyhjiä D44HD murikoita ei saa ollenkaan? Ei pysty enää muistamaan

Vakio perät on siis ihan roskis kamaa
Toi aussie lukko vaikuttais aika hyvältä ja budjetti positiiviselta, harmi ku vaatii eri murikan.
Nyt on pari iltaa tutkittu ja löysin tämmösen, oliskohan käypäinen?

https://www.ebay.com/itm/Omix-ADA-16507 ... 1624183861

Autolla on satunnaista isohkon venekärryn vetoa ja maantie ajoa.
Puoliharrasteha tää on jo nyt, ostin vuosi sitten laatikko vikaisena Järvenpäästä Fjdc tarra valmiiksi takalasissa

Lainataas tätä ketjua....


Ymmärsinkö nyt oikein

Mulla on kitkalukollinen Dana35 takana ja tarvitteisis ruveta vaihtaa siihen laakereita ja ajattelin päivittää lukon...

Ilmeisesti EN VOI ilman murikan vaihtoa

Pitää kaiketi vaan uusia kitkalevyt?

Kojootti324 kirjoitti:Lainataas tätä ketjua....


Ymmärsinkö nyt oikein

Mulla on kitkalukollinen Dana35 takana ja tarvitteisis ruveta vaihtaa siihen laakereita ja ajattelin päivittää lukon...

Ilmeisesti EN VOI ilman murikan vaihtoa

Pitää kaiketi vaan uusia kitkalevyt?

Näin se taitaa mennä
Mulla on muuten kitkalevyt ylimääräisenä viewtopic.php?f=2&t=6068