www.fjdc.org

Mikäs se nyt muljuaa,,?
viimeaikoina ruvennut tuntumaan siltä että zj purkii "yliohjautumaan", ihan normikäännöksessä tuntuu siltä että auto suorastaan muljahtaa käännöksen. Liukkaalla alustalla se tuntuu siltä kun etupyörän kääntyisivät jopa liian linkkuun suhteesa ratin kääntöön ja auto pyrkisi puskemaan ja sivuluisuun, ohjauksen tuntuma on muutenkin todella huono ja jotenkin lerppu, vaeltaa kuin käärme ja korjailu on jatkuvaa.

Ohjausnivelien välykset yritetty tutkia ,, ei ainankaan löydy löysää.
Vetarit ja navat uusittu, samoin jarruosat.
Etu-akselin tukivarret puslineen suht uudet.
Panhard puslineen alle vuodenvanha.
pyöräkulmat tarkastettu.
Renkaat/paineet/vanteet OK.
Ohjausiskari vaihtamatta on ihan loppu. tosin ei pitäisi tähän vaikuttaakkaan.
Simpukkaa voisi pikkuisen tiukata keskiasennossaan siinä hieman tyhjää.
Taka-akseli vielä tutkimatta.

Voiko taka-akselin tuentojen välykset aiheuttaa tälläistä muljahtelua ohjauksessa..tai voi varmaankin.

Takaraivossani kummittelee myös ajatus että olisin lukenut jostain viskon toimimattomuuden oireista, Oireina olisi joko ali tai yli ohjattavuus..aliohjattavuus ja pykiminen kuivalla joo, mutta voiko yliohjata. ja miten tuota nyt testaisi että onko syynä visko. mielestäni kyllä toimii aivan kuten pitääkin

Tällähetkellä ihan 4.0 zj:n orkkis ohjaus mutta hetikun taas pussissa katetta niin napakampia varsia ja ohjaustyypin muutos varmasti edessä..
__________________

Moro !
Visko kyllä kiukuttelee enimmäkseen kesähelteillä, puskee ihan perhanasti.
Jos ohjausiskari on loppu niin miksi se ei vois vaikuttaa, eikös se ole rauhoittamassa ohjausta.?
Muutenhan sun luettelosta ei puutu enää kun tehostin, sekin voi vikaantua.

jussi

moi vaan,

ohjausiskari kyllä rauhoittaa ja "peittää" noita ohjauksen nopeita heittoja mutta jos kaikki on kutenpitää niin koko iskaria ei periaatteessa pitäisi edes tarvita.
Ja tämä vaeltaminen suoralla tiella on sellaista "rauhallista" vaellusta laidasta toiseen,,,(kohta varmaan joku soittaa polliisit perään)

välyksiä en ole tosiaan mistään välistä onnistunut löytämään, tai sitten kaikissa on vähän = yhteensä paljon
ei kuulu myöskään mitään kolahduksia tai lonksahduksia käännön missään vaiheessa.
käännökset ovat vähänkun heittäisi mutkan liian tiukasti hieman viimetingassa,, olipas selkeästi kerrottu

Milläs eritavoin tuo tehostaja sitten voi vikaantua...??
- ei äännä ainakaan poikkeavasti.
- toimii muutenkin ihan ok. eli tehostaa ( eikai se nyt sentään voi käännöstä nopeuttaa.. )

Semmonkin on nähty, että sektorivarren spoorit lahoaa -> kiertäessä ei klappia, mutta ylös-alas suunnassa on?

Toi rauhallinen "vaeltelu" viittaa taka-akseliin. Jos se vaikka pääseen vähän kääntymään. Joissain autoissa (Nissan Pathfinder) rikkinäinen takapyörän laakeri vie autoa reunasta toiseen. Voiko semmonen olla Jeepin jäykässä akselissa edes mahdollista ..

ZJussi kirjoitti:Toi rauhallinen "vaeltelu" viittaa taka-akseliin. Jos se vaikka pääseen vähän kääntymään. Joissain autoissa (Nissan Pathfinder) rikkinäinen takapyörän laakeri vie autoa reunasta toiseen. Voiko semmonen olla Jeepin jäykässä akselissa edes mahdollista ..

Vaikka eri autosta puhunkin, niin WJ:ssä takapuslat + pallonivel menee vaihtoon kun auto tuntuu nelipyöräohjatulta. Rakenne kuvan kaltainen WJ:ssä


ZJ:ssäkin näyttää rakenne olevan sellainen että varmasti muljuaa kun akseli pääsee elämään eteen- ja taaksepäin kun puslat kulahtaa.

"tuntuu nelipyöräohjatulta" tuo lause kuvaa todella osuvasti tuota ajotunnetta tällä hetkellä,,,,, ja tunne korostuu kivasti kun vielä on liukasta alla,,,,

juu ja laitetaan taka-akselin tukivarret uusiksi ja katsellaan mitä siitä tuumaa,,

apupoika kirjoitti:"tuntuu nelipyöräohjatulta" tuo lause kuvaa todella osuvasti tuota ajotunnetta tällä hetkellä,,,,, ja tunne korostuu kivasti kun vielä on liukasta alla,,,,

juu ja laitetaan taka-akselin tukivarret uusiksi ja katsellaan mitä siitä tuumaa,,

Kai se riittää, kun uusii puslat!!

JAMANT kirjoitti:

apupoika kirjoitti:"tuntuu nelipyöräohjatulta" tuo lause kuvaa todella osuvasti tuota ajotunnetta tällä hetkellä,,,,, ja tunne korostuu kivasti kun vielä on liukasta alla,,,,

juu ja laitetaan taka-akselin tukivarret uusiksi ja katsellaan mitä siitä tuumaa,,

Kai se riittää, kun uusii puslat!!

Juu puslien uusiminen riittäisi jos tarkoituksena olisi jatkossakin käyttää noita vakio rimpuloita...