www.fjdc.org

eli pultit joilla keppi tulee taka-akseliin kiinni on joko Narniassa tai muussa jännässä paikassa, taas merkki siitä että projektin toteutus on venyny ihan liikaa kun alkaa menee enemmä aikaa palikoitten ettimisee tallissa kun niiden asentamiseen

kuinka kovat pultit pitee olla ja mitä kokoa/pituutta oltava?
Lahdessa on kyllä erikoispulttikauppa josta moiset voisi saadakkin kun on vaan speksit millä hakee.

Niin jaa siis mihin vehkeeseen, Wrangleriin? Meinaatko tuplaristikon puoleista päätä vai pinionin yokea? Etukardaani, vai takakardaani SYE- kitillä? Laippakiinnitys vai yoke? Vaihtoehtoja on monia ja kaikissa eri pultit

Ja melkein kaikkia kiinnitysvaihtoehtoja löytyy hyllystä...

...syekitti tossa on kinni, piteepä tarkistaa et on siihenkin ne pultit tallessa vielä ettei tää ny mee iha ketuillee, ja siis takakeppi on toi cvjointti minkä jamantilta tovi sitten vaihdoin pitempään versioon.
Ja kyl tos ekassa viestissä jo oli aika lail kerrottuna et takakepin kiinnitys takakardaaniin ja otsikko cvjoint...en nyt ton tarkemmin osais selittää kyl

No tuossa on se takapään sarja: http://www.jamant.fi/pantasarja-oa1658203-p-2112.html ja tuossa etupään ruuvi: http://www.jamant.fi/ruuvi-xjmjzjfsj-ja ... -3793.html

Kappasta joo, kännyllä lukiessa ei tuo taka- akselin osuus osunut silmään