www.fjdc.org

Kävin komean talvipäivän kunniaksi kyntämässä auraamatonta metsäautotien pätkää...alennusvaihteistoa silmään ja kohti tuntematonta -->

Noh, se seikkailu sujui muuten ongelmitta, mutta kun palasin maantielle ja vaihdoin alennusvaihteistolta kävelyvauhdista takaisin, aski rupesi jauhamaan tyhjää. Mikään vaihde ei mene päälle! Pari uutta starttia ja taas pelittää, mutta kun siirrän N-asentoon ja siitä pakille tai D:lle, ei taaskaan tapahdu mitään!
Vika vaikuttais ennemminkin elektroniselta, kuin mekaaniselta, koska 2-3 starttauksen jälkeen on tähän saakka päästy liikkeelle.
Minkäänlaisia rahinoita ei kuulu joten mennään sitten niin pitkään kuin kestää.
Jos jollain on ollut samantyyppistä probleemaa tai muuten näkemystä mistä ruveta vikaa etsimään

Rupeshan se MIL-valokin jo vilkkumaan ja antaa koodin P0702 (Transmission Control System Electrical). Vikavalon palaessa kaikki vaihteet kuitenkin toimii. Eli ei laita koslaa limp mode tilaan. (pariin otteeseen tosin pitänyt pelkkää kolmosta päällä)
Käytin akun irti nollatakseni vikakoodit. MIL-valo sammui, mutta itse vika säilyi.
Onkohan tuossa itse vaihteenvalitsimessa myös joitain kepin asennontunnistimia, jos kokeilis precision cleanerillä vielä elvyttää.

Tapsa kirjoitti: Onkohan tuossa itse vaihteenvalitsimessa myös joitain kepin asennontunnistimia, jos kokeilis precision cleanerillä vielä elvyttää.

On, sehän se asioita sotkee, kun se on täynnä elektroniikkaa...

Eipä auttanut vaikka putsasin koko paketin perusteellisesti. Jakolaatikon kepukan asentotunnistin oli vaan tullut jo eläkeikään.

osaan kyllä korjata semmoisenkin:)

Tapsa kirjoitti:Eipä auttanut vaikka putsasin koko paketin perusteellisesti. Jakolaatikon kepukan asentotunnistin oli vaan tullut jo eläkeikään.

Missä tuollainen asentotunnistin sijaitsee

vaihtevipu systeemin alla, eli ihan käten ulottuvissa;)

viinakaru kirjoitti:vaihtevipu systeemin alla, eli ihan käten ulottuvissa;)

Löytyykö varaosana vai onko vaihdettava koko vaihdevivusto?

Bere kirjoitti:

viinakaru kirjoitti:vaihtevipu systeemin alla, eli ihan käten ulottuvissa;)

Löytyykö varaosana vai onko vaihdettava koko vaihdevivusto?

koko vaihtevivusto pitäisi vaihtaa, mutta pystyn kylla korjamaankin sen yleensä.

Otin koko vaihdevivuston irti ja lähetin Puolaan huoltoo (http://p0702.pl/www-p0702-com).
Todella asiallista palvelua ko liikkessä. Kommunikointi s-postilla englanniksi. Jokin elektroniikka vika oli.
Hinta 200€ + n.80€ lähetyskulut. Aikaa meni 2 viikkoa ja nyt vaihdevivusto/auto pelannut.

no mulla sama homma 250.- mutta lähempänä