Cherokee käynnistys pakkasella

[Jeeppinen]

Moi. -92 XJ ilmeisesti akku simahti kun nämä pakkaset oli vaan liikaa vanhalle akulle. Hieman se kyllä antoi ennakkomerkkiä muutamana päivänä.
Tähän liittyen kysyn hieman akun vierestä; voiko olla tilanne että vaikka akku olisi tuliterä mutta silti ei pyöritä starttia/moottoria? Mikä silloin tulisi tarkistaa ekana?

[JAMANT]

Ekana startin toiminta, noilla on taipumus lopettaa toimintansa varoittamatta...

[Timo L]

Ekana startin toiminta, noilla on taipumus lopettaa toimintansa varoittamatta...

Jep,

Näin kävi minulla molemmissa XJ:ssä ja myös ZJ:ssä... Kertalaakista meni jokaisessa, tosin ZJ:ssä sen verran ennakkovaroitti että startti oli loppuvaiheessa vähän laiskan kuuloinen, mutta käynnisti kyllä.

[Jorma]

Kyllä sellaisia tilanteita esiintyy. minkälaista ennakkomerkkiä se antoi?
Ihan ekana tarkistaisin että akkukaapelit on kunnolla kiinni molemmista päistä.

Starttiongelmien lisäksi, jos on alkuperäiset akkukengät semmosilla umpeen valetuilla johtoliitoksilla niin ne kerää hapettumaa vuosien mittaan kaapelin ja akkukengän liitokseen. Siis sen valun sisään, erityisesti plus-kaapeli. Vai onko 92 'ssa vielä sellaiset johdot?

Mulla kans oli käynnistysvaikeuksia aikanaan, startti vain napsahti vaikka akussa oli virtaa. Jonkun aikaa kun jaksoi napsutella se yleensä lopulta otti kontaktia ja lähti käyntiin. Kerran sitten tankilta lähtiessä kävi niin että moottori kyllä käynnistyi, mutta kun laitoin ajovalot päälle kone sammui samantien ja meni koko auto pimeäksi. Sen jälkeen ei syttynyt enää yksikään lamppu edes mittaritaulussa. Älä kysy miksi se ei käynyt edes laturin varassa, en tiedä. Ehkä elektroniikka ei sulata sellaista raakaa pulssivirtaa jota laturi yksinään syöttää.

Siinä meni vähän aikaa tallilla hukkaan ennenkuin huomasin että virta ei tule akkukaapelin läpi vaikka se päällepäin näytti aivan ehjältä ja kunnolliselta. Korjaus oli niinkin helppo kuin uudet akkukaapelit. Sinne jäi kaikki naksuttelut.

Tietysti on muitakin vikapaikkoja. Ainakin Renix-malleissa on ennen startin solenoidia vielä erillinen rele joka sekin voi vikaantua. Virtalukon pohja voi olla väljä. Esimerkiksi.

[Jeeppinen]

Kyllä tällä kertaa asiasta selvittiin uudella akulla. Nyt lähtee taas rivakasti.
Mutta joo, tuossa viime viikolla olleiden yli 20 pakkasten jälkeen kokeilin aamulla käyntiin noin 4 asteen pakkasella, eikä inahtanutkaan - valot ja bensapumppu kyllä antoivan merkkiä itsestään. Ajattelin että joku pyörivä osa siellä on jäässä varmaan ?
Töiden jälkeen siinä muutamassa pakkasasteessa uusi kokeilu ja heti lähti käyntiin. Ajoinkin pienen rundin syrjemmälle pihasta lumia puhdistamaan.
Seuraavana aamuna taas sama juttu, ei lähtenyt käyntiin. Sitten riitti ja hain kaupasta uuden akun. Näinhän se yleensä menee ...