www.fjdc.org

Varsinaisia poistoja en tuosta keksinyt sitten mistään.
Vaan yks reikä tuol vänkärin jalkatilassa johtojen lähel..oisko ollu joku kiinnike ym joskus.
Loppu veden tulo,vaan taitaa lirutella toisest reunasta jäähdytinnestettä..
Mietinnässä nyt lopettaako ton laittamiset tähän vai ..

Hmm..näyttäs tulevan sadevesi sisälle sieltä..
Mistä mihin..ja mitä kautta sadevedenpoistot?

Kojetaulu osiks, niin paljon että saa lämppärinkotelon pois autosta, ja huom. ilmastointi pitää tyhjentää sitten ensin ja ei missään tapauksessa vain liitos auki, tulee kylmäaineet silmille ja on laitonta (on vakava ympäristörikos ja pahimmillaan kaksi vuotta linnaa...) ja vaarallista, jos tulee ky...

JAMANT kirjoitti:Ilmastoinnin höyrystinkenno sijaitsee lämmityslaitekotelossa, puhallinmoottorin ja lämmityslaitteen kennon välissä!! Sama purku että pääsee käsiksi....

..entä jos innostus rassaamaan ihan sieltä kaukalosta alkaen.. Millanen homma purkaa ja mitä että pääsee rassaamaan poistoputken?

Jep, tavallaan ulkoa... Sisääntuleva ilmankosteus jäätyy ilmastoinnin kennoon ja sulaa sitten poistoputkeen (jos pääsee, jos ei pääse, valuu minne pääsee, yhdellä asiakkaalla valuu tällähetkellä takajalkatilaan, keskikonsoolin takailmaputkista, jotka menee maton alla/keksikonsoolin sisällä)... Aika...

minkä ympyrän keskustaa meinasit, että porailla sit/jos ei satu tuolt "löytymään" tahi aukeneen? No sieltä kojetaulun alta, eikös siinä missä se poistoputki on (alimmainen kohta lämppärin kotelossa) ole semmoinen pyöreä kohta, siihen kekselle reikä, kun siitä se putki lähtee tulipellin läpi ja siit...

Ei meinaa sattua silmään huoneen puolelta... Toivottavasti ei satukkaan :lol: :lol: Mutta paremmin sen näkeekin alapuolelta, se pitää etsiä, siellä se kumminkin on.... :D pitää käydä viel ryömimässä... minkä ympyrän keskustaa meinasit, että porailla sit/jos ei satu tuolt "löytymään" tahi aukeneen?

Se putki näkyy konehuoneen puolella vastaavassa kohdassa kuin kojetaulun alla, rassaamaan vaan jollain se mitä tulee, jos ei onnistu, poraa reikä kojetaulun puoleiseen kohtaan, keskelle sitä "ympyrää" ja rassaa taas tai käytä paineilmaa, jos ei auta, niin sitten joutuu kojetaulun purkuun tai keksit...

..eli mikä,missä se poistoputki?
Nyt ei ois Jeepsterin aika kokeilla kärsivällisyyttä:-D ...

En 100varmaan sanois että nestettä seassa..vielä.
Miten tuo poistoputkihomma..käytännössä?
Tollanen musta tötterö lämppärin alapuolelta menee pehmikkeen kautta johonki jalkapeltiin... ..ja äkkiseltään näyttäs että sen juuresta kusee...kuivata ny ..

Wj jeepin vänkärinpuolen maton alta löyty vettä melko reilusti..jopa jäähdytinnestettä myös(??).
Jostain lämppäriltä päin tulee..
Oisko joku törmännyt vastaavaan tai ainakin selkeä neuvo hoitaa asiaa..

Terve! Tämä nyt hieman sivuaa ketjun alkuperäistä aihetta vaan mitäpä mieltä olette tuon polttoaineen vaikutuksesta? Ysiviis E10 kun tuli niin vaimon kommentit oli selkeät meidän -93 Cherokeesta että kuluttaa sillä enemmän ja on laiskempi (auto oli pääasiassa hänen käytössä) johon minä tuumasin ett...

Onko Jokella ajoreitit muuttunut sitten? Katsoin, että Grandin ilmoitettu keskikulutus olisi 16 ja kaupunki 22. Jos on yhtään kaupunkiajo lisääntynyt, niin varmasti 17 on helposti. Lisäksi, jos sitä kulutusta päivittäin tyhjäkäynnillä pitkiä aikoja ihmettelee, niin varmasti nousee. :lol: Ei kai ole...

Tuo ilmastoinnin vaikutus on ainakin allekirjoittaneella melkoinen ! Sitä kun helteellä tulee jäähdytettyä autoa jonkin aikaa tyhjäkäynnillä ennen ajoa. Muuten olen sitä mieltä että jos polttoaineenkulutus kovasti kiusaa niin JEEP on väärä hankinta.. :lol: Tämä vain minun mielipide eikä siitä kanna...

samoilla renkailla on vuosia menty..