www.fjdc.org

Kiitokset kaikille vinkeistä ja avuntarjoamisesta.
Kuskin puoli tuli hoitoon tänään, huomenna toinen puoli. Oletteko ottaneet jäähdytysnestesäiliön kokonaan irti vai siirtäneet nesteineen sivuun?

Nyt kun iskareiden vaihto on pakkona edessä, niin kyselen vielä, että onko tullut vastaan sivustoja, joilta vaihtoa voisi ennakoiden katsoa? Tarkoitus olisi vaihtaa etuiskarit. Mistäpäin aloitetaan McPherson -tyyppisten vaihto, sori tyhmät kysymykset, mutta ei ihan ekalla kertaa keksinyt mistäpäin a...

tkar61 kirjoitti:..... Nostin auton keulaa lievästi, joten ainakaan liian vähän ei pitäisi öljyä olla...

Voinko periin / jakikseen laittaa liikaa öljyä tunkkaamalla täyttöä ajatellen etu/takapäätä ylöspäin? Voiko siis olla haittaa siitä että yrittää maksimoida määrää?

Onko tuossa NV249 vai NV245 mallin jakis?

Ok. Korvaavia ei ole / kannata käyttää?

Mikä olikaan Quarda-Trac II jakolaatikon malli vuosimallissa 2008? Lähinnä, että mitä öljyä tuonne laitetaan?

Mikä mahtaa olla tuon suodatinavaimen oikea koko / halkaisija?

Napa + o-rengas vuosivat molemmat... Ja kuten viisammat ennakoivat, käsijarrukamat menivät myös vaihtoon.

Auto on nyt seisonut pari päivää ja vanteen sisäreunaan on kerääntynyt öljyä näkyvästi vaikka auto ei ole liikahtanut. Tästä ei varmaan pysty päättelemään vuodon syytä, edelleen kaksi vaihtoehtoa?
Ei kai auta, ensi viikolla täytyy perehtyä asiaan kunnolla.

Kiitti. No onneksi ei ihan kuivilla menty. Katotaan millainen remppa edessä..

Ja kyllähän se vaan vuotaa... Ei pahasti mutta kuitenkin.
Muistaako joku tarkkaa tilavuutta? Meinaan vaan että tais mennä hetki ennen kuin tuo huomattiin.. Että oliko öljyä edes auttavasti jäljellä ennen lisäystä.

Päivitystä: lisäsin peräöljyä taakse noin 0,8 litraa, eli vahvasti tuntuma on, että vuotaa jostain pois. Olikos se kokonaistilavuus luokkaa himpun alle 2 litraa, vai jopa 1,5 litran luokissa?

Täytyy nyt seurailla tehostetusti mitä tapahtuu..

Hiukan hakuja tehden, voisiko olla stefan vuodosta kysymys?

Renkaiden vaihdon yhteydessä tein huomion, että apukuskin puolen takavanne oli kovin öljyinen sisäpuolelta. Mistähän voisi johtua? Vuotoa akseleissa?

Tai sittenkään ei.. Eli toimii hidas puolikin, mutta kun viikonloppu nostin veneen, niin vilautti service 4wd systemiä vaikka toimikin 'hitaasti'???