www.fjdc.org

Jeep käytetty katsastuksessa ja läpihän se meni. Huomautus käsijarrukahvan liika liikkeestä, kiristin ennen katsatusta, ilmeisesti liian vähän. Jeepillä päästelty karvan alle viisi tuhatta kilometriä katsastuksien välillä. Perikunnan osakas vaihtoi taakse uudet kaiuttimet, muutenhan tätä on vain tan...

Sen verran päivitystä avain hommaan, et toinen avain lähti toimimaan vääntämällä patteria koskettavia tinnejä.

Itse lähtisin tutkimaan sitä jarrulevyä tai satulaa. Pyöränlaakeria jos kaarteessa ääni voimistuu, mut siihen ei pitäisi käsijarru vaikuttaa..

Aamulla lopetti toinen avain toimimasta -96 GC:sta.
Onkohan noille bokseille muita merkkejä tai valmistajia?
Näyttäisi olevan loppu nuo aiemmin mainitut.

Finnittömät sopii omasta mielestä vanhempaan vehkeeseen paremmin. Eivät ole hinnan kiroissa..

Huomenna olisi tarkoitus ostaa finnittömät kilvet GC:hen.

Startin rele saattaa olla myös syyllinen.

Kumipyörien varassa. https://i.imgur.com/7MtHNPR_d.jpeg?maxwidth=520&shape=thumb&fidelity=high Etuperä hiljeni ja lonksuminen loppui nivelistä. Etupäähän tuli vaihdettua kaikki nupit ja tangot. Säädettävän panhart-tangon ostoa täytyy vakavasti harkita vaikka korotus hyvinkin maltillinen. https://i.i...

Eipäs vuotonutkaan pakkastulpat. https://i.imgur.com/vfByaXR_d.jpeg?maxwidth=520&shape=thumb&fidelity=high Vaan vuoto tuleekin edestä, jostain jakopääkotelon tienoilta ylhäältä. Pääsee sopivasti valumaan öljypohjaa pitkin momentinmuuntimen koteloon ja sieltä maahan. Eipä tuota olisi huomannut ellei ...

Niin, turbiinikoppaan.

Lohkon takaosassa on kaksi pakkasproppua, yksi kampuran asentotunnistumen alapuolella ja toinen vasemmalla puolella alareunassa. Plenum- levy ei jäähdytysnestettä vuoda, se päästää öljyä imusarjaan ja sitä kautta palotilaan. Sen sijaan imusarja voi vuotaa jäähdytysnestettä imusatsin ja kansien väli...

Vissiin kaksi tulppaa tuon starttikehän takana.
Internet kertoo että plenumikin voi vuotaa takaa, mutta vuoto on selvästi tuolla sisäpuolella.

JAMANT kirjoitti: ↑

09.02.2026. 17:57

No hitto, on siellä sitten se proppu, jos ei sitten ylempää valu (harvemmin sieltä ylempää sinne koppaan pääsee valumaan, valuu mieluummin ulkopintaa pitkin)...

Ylempää kuiva ainakin mistä pääsee näkemään.

Eli tämä on pakkasproppu;?

Aivan..
Selvästi valuttaa "kytkinkopan" sisäpuolelta. Otin startin irti, niin lorahti jäähdytysnestettä.

Täältä tulee nesteet: