www.fjdc.org

Vuosimallin -98 Jeep Grand Cherokeesta peräisin ollut NP249 jakolaatikko.
Purettu ja tarkistettu, ketjukin hyvässä kunnossa.

Hp. 260e
Teemu
Noll-nelj-08347236
Kokkola

Onnittelut!

Mittauksia tehty ja hampaita maalailtu.
Klappia oli ~0.30 satkua ja maalailukin kertoo, ettei olla hehtaarilla.





Hammaskehä näytti ihan ok kuntoiselta.

Olihan sitä täälläkin pohdittu.
Etukardaani irti ja äänet poissa. Kardaaninlaipasta pyöritteli edes takaisin, niin tuntui aika reippaasti olevan tyhjää liikettä.
Hampaiden maalailua ja mittailu vkl aikana..

http://fjdc.org/bbs/viewtopic.php?f=11&t=5249

Kiitos tiedosta! Tässä nyt pähkäillyt, et uskaltaako tuolla ajella sinne heinäkuulle ilman etukardaania. Lähinnä ettei tuota ehjää viskoa polta. Internet kyllä kertoo että vois, mutta kun kaiken näköistä tietoa liikkeellä. Ja kun katsoo jakiksen rakennetta, niin ei pitäisi kun ei siellä etupäässä ol...

Kuuluukos täältä tulla öljyä läpi?

Etuperä ääntää vetopäällä ja moottorijarrutuksessa, äänetön tasakaasulla. Joko edellinen omistajan vaihtama paineilmalukko ei istu kunnolla tai pinionin laakeri. Hammaskosketuksen tarkistan kunhan kerkeän ja tästä päästään varsinaiseen kysymykseen eli uskaltaako ajella ilman etukardaania? Auto GC 5....

Voi ilon päivä

Tässä arvuutellut, että mikä siellä edessä ääntää. Veikkaisin että pinionin laakeri, edellinen omistaja on vaihtanut tuohon ARB:n paineilmalukon uusilla poskilaakereilla. Jurnutus kuuluu 40-80kmh välillä ja hiljenee vauhdin kasvaessa, ei kai se hammaskosketus voi niin pielessä olla, että ääntäisi :?...

Olisiko ohjaustehostimen remmi löysällä/kulunut, jos kuuluu hihnan ujellus ja rattia on kankea kääntää?

Pari kilometriä ajeltu lähi hiekkatietä ja toistaiseksi tuntuu toimivan. Etuperä ääntää mikä nyt oli vähän arvattavissa, mutta takaa perä hiljeni :lol: Vahva epäilys etupään äänelle on pielessä oleva hammaskosketus, sillä edellinen omistaja oli asentanut tai asennettanut paineilmalukon, öljyt oli ho...

Tässä nyt onneksi sai tuon marjanpoimija ZJ:n omille kumi jaloilleen, et saa nyt siihen upotettua pahimmat poltteet
Katotaan mitä kesän ja syksyn aikana tulee myyntiin..

Se on se korjaajan tuska ja hiki mikä pääsi valumaan maahan

50 metrin koeajo suoritettu
Nyt käyttää lämpöiseksi, tarkistaa mistä vuotaa ja lisätä laatikkoon öljyä.

Kyllähän ne on aina vimpan päälle huollettuja Ensimmäinen huoltomerkintä 65tkm kohdalla ja seuraava sit heti 165tkm kohdalla.

Pakko kai se on laittaa niitä jäitä hattuun, mutku se polte