www.fjdc.org

Tuolla MYdiesel:llä ajanut niin kauan kuin sitä on ollut. Muut jäänny kokeilematta, kun olen ymmärtänyt tuon MYdiesel:n olevan kasvustoa tekemätön (hiilivetypohjainen?) ja muissa on sitten mahdollisuutena sen levästön ilmestyminen. Mutta positiivisena puolena juuri tuo savuttomuus ja myös se, että e...

En tiedä onko tullut uudempia päivityksiä, mutta Chrysler yhteensopivissa OEM-navi -levyissä ei suomea ollut juurikaan Tamperetta pohjoisemmas... Mulla on joitain vanhoja levyjä, mutta ei niillä mitään tee, kun loppuu kartat Tampereelle (kait, kun ei oo mulla mahdollisuutta testata niitä)... Ja uud...

Onko tuo nyt se taka-apurunko kun oli myös siitä etu vastaavasta puhetta....? :oops: -Hienoa työtä.... :wink: Niin joo, tosiaan taka-apurunko. https://adobe.ly/3pixPfv Etuapurunko, vaihteistonpalkki ja tankin pelti tuli myös maalatuksi. Edessä ei tuohon apurunkoon tule vetopisteet. Itse asiassa en ...

https://adobe.ly/3b8Y56J

https://adobe.ly/3poYYgJ

https://adobe.ly/37gjWrW

https://adobe.ly/2ZfGlkI

Puskuriin joutuu loveta reiät. Vetokoukustahan kätevin olisi sellaisenaan ollut vetää

Samoilla vaivoilla tuon apurungon maalauksen kanssa meni.

Onko joku vaihtanut eteen "aftermarket" vetopisteitä?

Jos on, niin saisiko mittaa runkoaisan päästä lenkin keskelle?

Taakse teen uudet vetopisteet taka-apurunkoon, mutta jos jotain toteutuksia ollut, niin mieluusti voisi mallia ottaa.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=103415

Tämä varmaankin?

XJ:stä pari kertaa joskus jumppailin öljypohjaa pois, mutta ei siinä ihan noin paljon tarvinnut purkailla? Tosin auto roikkui kaksipilarissa, joten tilaa etuakselille tuli kyllä. Tuo 3.0crd Grandi on nyt vian paikallistamisessa ja juu, pirullisemmaksi tuntuu menevän.. Etuakselisto on jo pois, siinäp...

Lähtökohtaisesti valmistautunut koneen vaihtamiseen, mutta mielen kiinnosta kurkattava öljypohjan sisään jos sieltä jotain todella häiritsevää tulisi vastaan ennakkotietona. Irtoaako näissä keula pois helpolla, että saisi koneen ujutettua pois? Alaspäin meinasin pudottaa, mutta pitäisi toki laatikos...

Ei toimi mikään tai siis radiosta kuuluu se suhina ja jos painelee kanavanumeronappeja, niin vaihtuu kanava (suhina..) Ei ota CD:tä sisään, mutta kun piti eject:n painettuna, niin antoi sisällä olleet cd:t kyllä pois. Pitää sulakkeita käydä läpi pikku hiljaa. On normaalisti toiminut aikaisemmin (en ...

JAMANT kirjoitti:Se on se radio sitten rikki, kyllä pitäis näyttö herätä heti kun virrat laittaa päälle...

Pitää jossain vaiheessa alkaa katsella korvaavia soittimia ja jos tuo alkuperäinen vahvistinkin päivittyisi samalla.

Ei tosiaan kysy koodia.

Näyttö pysyy kokonaan mustana.

Ei tuo nyt vielä päällimmäinen huoli ole. Aamummasta irroittelin etuperän, josko pääsisi kurkkaamaan öljypohjaan mitä sieltä löytyy..

Auto vasta tuli minulle joten sen enempää ei aikaisemmasta tietoa ole. Sähköttä auto on ollut pitkän aikaa ja nyt vaihdoin uuden akun. Soittimesta alkaa tulla radion ääni, mutta kanava ei kohdillaan kohinaa, mutta muuta eloa ei esiinny. Soitin 6cd:n vaihtajalla oleva MP3/Navi soitin (vai onko kaikis...

Tuli ohi kuljettua ja autotkin katseltua.

Tuossa yhdessä oli maininta vetopainosta, niin näitä samoja painojahan on muihinkin vastaaviin tullut.

Jossain kohden oli selityksenä/arvauksena amerikan painojen virheellinen tulkinta (autossa jonka itse tiedän, on tosin Chief), mutta ihme homma sinällään.

Omasta kun käytin öljypohjan ja venttiilikopan pois, niin tuota töhnää oli tosiaan silmin havaittavasti :D Itse etsin syyllistä alkuperästään, eli saksasta. Tai ainakin itse olen siinä uskossa, että tuolla tuppaavat ajamaan hieman heikoilla öljyillä? Nyt koneessa ollut Magnatec:t, joten luultavasti ...

Irtookos toi mekanismi lasista jotenkin järjellisesti, kun tuntuu melko tiukalta. Ettei vaan menis lasi rikki, kun noita 2-ovisen ikkunoita ei varmaankaan ole ylimääräisenä jokaisessa tallinnurkassa. Mikäli tuo nyt ei hirveän erilainen ole, kuin 4-ovisessa, niin ihan pultilla lasi kiinni hississä. ...