www.fjdc.org

Minulla WJ:ssä kylmällä koneella ja vaihteistot sekä perät myös kylminä auto tuntuu aika jäykältä sekä kääntyessä että suoraan ajaessa. Suoraan ajaessa saa kaasua painaa reilusti että tuntuu kiihtyvän normaalisti. Tätä ei kestä kuitenkaan kuin muutama sata metriä näillä keleillä eli nollarajoilla. E...

Eilen tuli tankattua Venäjän bensaa tuossa rajan takana ja kun bensiksen tyttö loppuvaiheessa lirutteli tankkia täyteen, näytti bensapumpun mittari liki 73 litraa...vaikka auton mittarin mukaan piti olla liki 1/4 tankkia vielä jäljellä. Ajotietokoneen näyttöä en muistanut katsoa paljonko matkaa olis...

Kyllä noi mun mielestä on aika perus jenkkipolttimoita, ainakin USA- varaosaliikkeistä pitäisi saada. Tietysti jos ei lähellä ole niin ihan toimiva keino tuokin. Ei täällä meilläpäin enää ole Jenkkiautoihin erikoistuneita varaosaliikkeitä, oli joskus 70-80 luvuilla viimeksi :roll: Kivahan tuollaist...

Eikös sen engelsmannin kone ole jenkkilästä kotoisin alunperin

Jarrujen testauksesta on merkintänä että: jarrujen suorituskyky testattu koeajolla

Inssi pohti, että voisikohan ne testata loota N-asennossa?

Mitäs mieltä Jeeppi-asiantuntijat ovat?

No minua ei haitannut vaikka ne testattiinkin ns. perstuntumalta

En tiedä, kiinnostaako ketään täällainen aihe, mutta silti...
Käytin GC 4,7:n tänään katsastuksessa. Jeepillä mittarissa yli 308tkm.
Arvatkaas miten kävi? No, huomautuksitta läpi!
Toki auton tulee ollakin aina kunnossa
Mutta silti, aika kiva fiilis. In JEEP we trust

Muuten suht kelvollisen, ainakin minun musiikinkuunteluuni, WJ Limitedin äänentoistolaitteiston tweetterit tai mitkä lie yleis/diskanttikaiuttimet otti lopputilin; kartiot olivat melkein kokonaan irti reunasta. Se joustava kumimainen aine ei kestä näköjään kuin sen 10 vuotta, jonka jälkee kaiutin al...

Yleensä teen itse mahdollisimman paljon, mutta automaatin öljynvaihto ei houkutellut; lunta piiskasi taivaalta lähes vaakasuoraan kun vein Jeepin öljyhallille..itsellä kun ei ole tallia vaan pihalla pitää puuhastella.
Pienet hommat hoituu kyllä ja hyvällä säällä isommatkin.

Raitisilmasuotimen teline/kotelo ei tainnut olla vakiovaruste...minultakin se puuttuu. Suodatin tuli auton mukana, kun edellinenkin omistaja oli siinä luulossa että senkun heittää suotimen sinne paikoilleen...mutta "raamit" puuttuikin

Täytyy selvittää tuota enemmän kun aikaa liikenee.
Mutta olishan se hauskaa saada lisää välityksiä "samalla rahalla"

Eli sulla on GC:ssa Quadra-Trac?

Pääasia näissä on se, että tietää mikä tekniikka omassa Jeepissä on, öljyhalleissa ja huolloissa ne ei aina tiedä ja siksi suosittelevat välillä mitä sattuu...

Mitä tuon itse E10- bensan ympäristöystävällisyyteen tulee, niin yhtä hevon v*tun kusetusta on koko homma kun katsotaan kokonaistilannetta etanolin raaka-aineen tuotannosta loppukäyttäjälle asti. Tuo ympäristökanta on vähän sama Nesteen biodieselissä, vedetään sademetsää matalaksi että saadaan öljy...

Eilisen öljynvaihtohomman bonuksena tänään pientä flunssaa, joten vaihdatin öljyhallilla moottoriöljyn ja suodattimen, lisäksi meni se öljyntäyttöputken O-rengas poikki vanhuuttaan. Kävivät hakemassa naapurifirmasta uuden, 7 €. Öljyksi laitettiin Mobil 1 0W-40. Näkyy olleen joskus aikaisemmin samaa ...

Kiitos tiedosta

Löytyi tälläinenkin sivu "virallista asiaa" ATF+4 öljyistä.

http://www.centerforqa.com/home.html

Tämän päivän rasti oli sitten takaperän öljyn vaihto. Tarkoitus oli ottaa banjon kansi auki ja puhdistaa sisukset kunnolla, mutta takavakaaja ja tankki oli sen verran likellä, että päätin tehdä sen huonomman vaihtoehdon mukaan eli imaista vanhat öljyt pois. Melko hankalaa, vaikka Jeeppi oli perä ylh...