www.fjdc.org

Ei ole jos istuu -98 tai tuoreamman auton keulilla.

Viimeksi kun asiaa tiedustelin baltiarallaa 1,5-vuotta sitten, niin kukaan ei ollut edes koittanut hakea lupia tuollaiseen. Ja virkailija näki aika haasteelliseksi myös löytää toimivat perustelut. Se on sitten ihan tuurikauppaa päästääkö joku puusilmä leimasta läpi vai ei, aika kallis kokeilu jos me...

En mä meinannutkaan että se poistaisi wobblea jos alustassa on kaikki väljää. Mä en tosiaan omaani vaan saanut toimimaan ilman iskaria vaikka kuinka hieroin. Ja sinne tuli laitettua pirusti satasta / tonnia osiin jotta olis vähemmän flexiä kuin orkkis romuissa.. Ehkäpä casterin säädöillä saisi toimi...

Tässä jo henkisesti varaudun vinssin hommailuun tohon kinneriin koska keulaa joudun pajoittamaan joka tapauksessa, niin minkäslaisella vinssillä sitä nyt sitten pärjäisi? Jotenkin tuntuisi siltä että perus mökkitiellä lumihangesta irti tyyliseen mummoiluun riittäisi varsin hyvin 8000-9500lbs vinssi?...

Läppien takia en itse lähtisi purkamaan kojetaulua. Sit jos pitää (ja jossain vaiheessa pitää) lämppärin kenno vaihtaa ni purkuhommiksi menee. Ei se tosiaan kauheen vaikeeta ole, mutta on siinä jonnin verran ruuvattavaa

Omasta vehkeestä ei lähtenyt woblaus pois ennen kunnossa olevaa ohjausiskaria, ja siellä alustassa oli _kaikki_ uutta siinä kohdin sekä ehostin pultinreiätkin sellaisiksi ettei pultti pääse kiinnikkeissään vispaamaan. Vehje on 2" korotettu + alusta suunnattu, ja mä en ainakaan oman WJ:n kohdalla all...

Noni, sit ei muuta ku alkaa nyplää pikkujuttuja kondikseen. Helppoja alkupaloja esim kojetaulun kaiuttimet ja lämmityslaitteen läpät, molemmissa aika suurella varmuudella entraamisen varaa. Ja saattaa penkinlämmitinkin ainakin kuskinpuolelta olla kypsä :wink: Valot ei ole kovin häävit näissäkään kam...

No tottapa tuokin että sen navan voi jättää kiinni, eipä tullut mieleen tuo :) Jos taas on menny shitsonia nivelen vaseliineihin niin uskoisin että se nivel on kivempi purkaa ja putsata jos on irrallaan navasta. Mä en käytä kuvapalvelua, käytän ihan suoraan Azure storagea eli levynkulmaa Microsoftin...

Ei mun mielestä etuvetarin irroitukseen tarvii tehdä muuta ku purkaa jarruhilut pois, avata napamutteri sekä pyörännavan pultit, nyppästä napa pois edestä ja sit mahtuukin vetämään vetarin ulos. Mä olen käyttänyt ihan tarvikekumeja vetareissa omassa pelissä ja ne pörräs siellä kyllä ongelmattomasti ...

Kaikkialla aina kirjotellaan kuinka paskoja Jeepit on ja koko ajan rikki. Mä jo jossain aikasemminkin totesin että &%¤%&( paljon luotettavampi ollu tollanen 20-vuotta vanha Jeeppi ku esim. 3-vuotias BMW premium auto. Mutta joo, joku vanha traktori-tojota on varmaan vielä huolettomampi. Se on sitten muuten vaan aika ankee kampe verrattuna ameriikan joen versioon maastoautosta.

WJ:tä ollu aika mukava pajoittaa, ei tartte puolta autoa purkaa jonkun kohdan entraamiseen. Lämppärin kenno nyt tietty paska vaihtaa, mutta missäpä semi-modernissa ei olis. B-Kadetissa se vaihtui nätisti pannuhuoneen puolelta kun se istui omassa irti ruuvattavassa kotelossaan siellä

Tossa just tänään kävin laittamassa vähän sisätilalämppäriä puhisemaan Jeeppiin ettei mene ihan piloille. Kyllä tota on tarkoitus alkaa keväällä entraamaan takas liikenteeseen, aikaisemmin en kerkeä. Tässä ollu sen verta lentsua ja kaikkee muuta ajanvietettä että on se koppimönkkäri edelleen palasin...

Mulla Cooperin AT3 Sport 2 rinkelit nelivetoisen Transporterin alla nyt toista talvea, ei sitten mitään valitettavaa ja oikeasti hyvä pito. Ostin syksyllä 2022 ja rullaillut siitä lähtien, vähän epäilytti että eihän vaan hävinnyt pito kesän aika ja ei onneks hävinnyt. Tollaset runttaan WJ:n alle kan...

Oma imusarja löyty ihan Saksan eBayn kautta, en kyllä yhtään muista että mikä sen purkaamon / myyjän nimi mistä tuli. Eipä noita ole liiemmin kyllä muuten näkynyt myynnissä ja bolt on osahan se ei ole, pitää tehdä adapteri kaasuläpän ja imusatsin väliin.

Noniin perhana, Keimolta haettu eilennä talteen kuperkaikka-mallinen kampe oman ruttuturpa-mallisen laitteen kaveriksi. Nyt ei tarttis ku hoitaa likan koppimönkkäri iskuun niin voisi alkaa entraamaan Jeeppiä. Lumet on kyllä prkl maassa kuitennii ennen kuin niin pitkälle pääsee... Mutta jotain edisty...

Sattui tuossa toisaalla silmään, niin Marteliukselta löytyy vaikka millaista kattia. Enpä osaa sanoa kyllä kestosta mitiä. https://martelius.com/katalysaattorit-catatalytic-converter Tässä olis ainakin myös E-leimat https://martelius.com/katalysaattorit-catatalytic-converter/200cpsi-e-approved-metal...