www.fjdc.org

Eipä se olekkaan akusta kiinni vaan jokin muu solenoidi tai startti itsessään. Vinkkejä saa antaa.

Akkuhan elpyi ja otti ydinvoimaa vastaan kiitettävästi MUTTA virran ulos anti on vähän niin ja näin.
Mittariston valot syttyy ja ja kaikki on ok mutta kun siirrytään starttauksen klimaks vaiheeseen niin naks peli oli siinä.
Uus akku tänään ehkä huomenna kokeiluun niin näkee miten käy.

Inhimillisen tekijän takia Cherokeen - 93 akku ilmeisesti kuoli, mitä patteria arvon raati suosittelee tilalle. Kotteroon on viritelty muutama lisävalo ja vinssi, laturi pitäs olla vakio.

Maastoauto ja rekisteriotteen mukainen rengas se on menossa leimalle silloin.

Tuossa vielä incar kuvaa reissusta reippaasti pätkittynä.
8min kohdilla ilmestyy outo äänihäiriö joten älkää stressaantuko.
https://youtu.be/KYmjdoF5xLw

Olihan taas saakelin kivaa taas pitkästä aikaa eikä vinssimieskään pistänyt pahakseen tykkäs ku hullu puurosta. Kiitokset järjestäjille ja paikalliselle letkan vetäjälle. Jonkinlaista youtuubi viteota latautuu tuossa yön aikana joten lisään tänne joskus kun on koneet tehnyt työnsä. Tuossa ensimmäine...

Tulossa, sähköpostin kanssa ongelmia.

jotain kuvattua Jeeppejä pääosin
https://youtu.be/wpnqWifVQbs

Jaa että sellanen reissu. Eturistikko oksensi motarilla antaen pikku pipiä jokelle josta syystä reilusti myöhässä mestoilla, josta syystä ajoalue ja ajelut jäi vähän vähemmälle kun vielä putkikin irtautui muusta autosta. Sen mitä kerkesin niin ihan ajettavaa maastoa oli sitä yhtä mäkeä en viittinyt ...

Jeepissä on uunituore LEIMA joten roikun mukana jos 12pvä ajetaan.

12.5 sopis näillä näkymillä, mutta jeeppi pitäsi leimata ennen tuota ja siinä saattaa olla muutama pikku muuttuja joten toivottavasti varmistuu ajoissa.

Nyt taas lukko toimii oli sellanen klipsu irronnut osittain ja takapanelikin oli kiinni pitkillä eripari ruuveilla joten akkukone käpälään ja ruuvit irti.

Tulihan käytyä ja muistettua miks ei oo tullu käytyä.
Mutta asiaan,.
Osastolla oli Jussin Jeep Cherokee, XJ. Mitkä vanteet tai oikeastaan et kiinnostaa, kun ei näkynyt raapimis jälkiä missään 33silla pyörillä.

Elikäs vinkkejä kaivataan, takaluukun lukko ei toimi avain kyllä kääntyy mutta itse lukko pesä heiluu ja klenksuu melkein tuntuu että jää käteen.
Luukkuhan on kiinni joten miten tän taiteilee auki ja onko lukon vaihto edessä vai selvisikö jonkun nippelin vaihdolla?
-93 XJ kyseessä.

Mulla hävis mittaristosta kaikki tiedot sekä varoitus valot syyllinen oli
katossa oleva turhake .
Tosin yks 7,5A sulake myös paloi.