Haku löysi 21 tulosta

Kirjoittaja GC9612
27.09.2013. 17:02
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

Taas pääsi viimein Jeepin alle ja tuli mittailtua noita antureita.

Jostain syystä voltit näyttää olevan alamaissa, vaikka lukemaa tulee:

Etu ja taka happianturit seilaa siinä 100-700 mV:n paikkella.
TPS eli kaasuläpän asentotunnistin 15- 67 mV
MAP jotain 1,5 V
Kirjoittaja GC9612
15.09.2013. 17:36
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

Moi! Tuolla vikakoodit 93-97 vuosimalleihin: http://www.nagca.com/grandtech/troubleshootcodes.htm Siellä koodi 51: A lean air/fuel mixture has been indicated by an abnormally rich correction factor. (O2 sensor) Kiitti oikeasta koodin selityksestä. Nyt vain pitäis käsittää mitä se merkkaa... Siis ha...
Kirjoittaja GC9612
13.09.2013. 17:00
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

Tuli putsailtua tuota IAC:ia. Samaa sävelmää soittaa edelleen. Check Engine-valo syttyi taas, nyt antoi vikakoodin 51 avaintempulla. Tästä http://www.troublecodes.net/chrysler/jeep/ päätellen (koodi 1051?) ois tyhjäkäynti liian kovalla, mutta se vaipui koneen lämmettyä kyllä aika alas, sammumisrajoi...
Kirjoittaja GC9612
12.09.2013. 18:08
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

Bensankulutus viittaa happianturiin :x Kannattaa puhdistaa myös IAC-sensori sekä tarkastaa kaasuläpän asentotunnistin. Vikakoodit lukuun... Joiltakin korjaamoilta löytyy lukulaite Kiitos vastauksesta. Vikakoodien lukulaite ois 50-60 km päässä yhdellä korjaamolla, mutta ei Jeeppiä tässä kunnossa oik...
Kirjoittaja GC9612
12.09.2013. 18:02
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

Sinulla kun on -96 mallin kulkine niin kokeile ottaa vikakoodit ulos avaimella jos sinulla on digitaalinäyttö; avain virtalukkoon ja on-off-on-off-on viiden sekunnin sisällä, odotat mitä lukemia sieltä tulee. Ellei ole digitaalinäyttöä niin voit laskea ne check engine valon tuikahdukset. Koska olet...
Kirjoittaja GC9612
10.09.2013. 15:10
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

Bensankulutus viittaa happianturiin :x Kannattaa puhdistaa myös IAC-sensori sekä tarkastaa kaasuläpän asentotunnistin. Vikakoodit lukuun... Joiltakin korjaamoilta löytyy lukulaite Kiitos vastauksesta. Vikakoodien lukulaite ois 50-60 km päässä yhdellä korjaamolla, mutta ei Jeeppiä tässä kunnossa oik...
Kirjoittaja GC9612
09.09.2013. 17:27
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa
Vastaukset: 16
Luettu: 22503

ZJ 4.0 käynti ja bensankulutus ongelmaa

Keväällä tehdyn kansirempan jälkeen sain 1996 Grandin katsastettua ja peli kävi ja kukkui, mutta kesäloma-ajot tuli ajeltua toisella ajoneuvolla. Parin kuukauden seisonnan jälkeen Jeeppi on nyt oireillut seuraavasti: -Bensaa kuluu hirmuisesti (10-25 litraa alamäkeen vaihdeloota "N" asennossa), -käyn...
Kirjoittaja GC9612
17.02.2013. 17:40
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

JAMANT kirjoitti:Mulla on yksi käytetty -97:sta, kyllä ne venttiilit kannattaa koneistaa, kun se kansi kerran on irti!!
Onko paljon ajetusta koneesta, mikä kannen kunto ja paljonko pyynti?
Kirjoittaja GC9612
15.02.2013. 18:38
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Jeep ZJ sylinterikansi tarkastelussa

Näkyisköhän tämä video (nyt julkisena, eikä yksityisenä): http://youtu.be/3wdPRh0Ovh0 Grand Cherokee Jeepin moottori oli kadottanut parista sylinteristä paineet ja videolla selviää syykin; imuventtilit vuotaa. Kysymys on; hankkia uusi (lue: kunnossaoleva käytetty) kansi suoraan vai koeponnistaa nyky...
Kirjoittaja GC9612
11.02.2013. 11:50
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Ok, kiitos tiedosta. Uusi selvitys tuli kavereilta, että 1 ja 2 pytyn puristuspaineita ei ole kuin 3-4 kg muut siinä 10-11, eli jos ei kansi oo mennyt, niin venttiilit, kuului kysymys? No aika pahalta kuulostaa, taitaa kannen irroitus olla edessä, onneks ei oo tossa koneessa kauheen iso homma!! Kan...
Kirjoittaja GC9612
08.02.2013. 11:31
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Ok, kiitos tiedosta.

Uusi selvitys tuli kavereilta, että 1 ja 2 pytyn puristuspaineita ei ole kuin 3-4 kg muut siinä 10-11, eli jos ei kansi oo mennyt, niin venttiilit, kuului kysymys?
Kirjoittaja GC9612
08.02.2013. 10:35
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Re: Ja GC-96 tarina jatkuu

12 Battery or computer recently disconnected 43 Peak primary coil current not achieved with max dwell time 43 Problem in power module to logic module interface 43 Cylinder misfire 45 Turbo boost limit exceeded (engine was shut down by logic module) Tommosta vikakoodin selitystä löytyi, vaan mitä kä...
Kirjoittaja GC9612
07.02.2013. 21:12
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Re: Ja GC-96 tarina jatkuu

... jääkö Check Engine -valo palamaan?? No nyt se palaa... Tuli siirrettyä jeeppi 15km matkan verstaalle ja viimeisen kilometrin aikana rupes kilkettä kuulumaan. Vuoto oli tilkittynä silkonimassalla, mutta ei siiten ilmeisesti pitänyt, kun oli höyrypilvi mahtava perillä. No, saatiin pakkastulppa va...
Kirjoittaja GC9612
07.02.2013. 16:52
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Ja GC-96 tarina jatkuu

... jääkö Check Engine -valo palamaan?? No nyt se palaa... Tuli siirrettyä jeeppi 15km matkan verstaalle ja viimeisen kilometrin aikana rupes kilkettä kuulumaan. Vuoto oli tilkittynä silkonimassalla, mutta ei siiten ilmeisesti pitänyt, kun oli höyrypilvi mahtava perillä. No, saatiin pakkastulppa va...
Kirjoittaja GC9612
05.02.2013. 11:35
Keskustelualue: Yleistä tekniikasta
Aihe: ZJ sammuilee
Vastaukset: 27
Luettu: 24388

Siis etummainen proppu, sun täytyy ottaa imusarja ja pakosarja irti!! Muuten ei onnistu!! Tarviit sitten varmaan imu/pakosarjan tiivarin myös... Ilmeisesti kyllä. Onko ne tiivisteet nämä: CRO53009378/379 ja CRO4897383AB. Jos niin voitko ne lisätä tilaukseen tätä kautta? Löytyykö hyllystä ja oisko m...