www.fjdc.org

Pienempitehoisiakin tuolta löytyy, ainakin 1,2 kW tuli heti hakemalla esiin. Omassa käyttödieselissä (Volvo S80) kun on 6 Kw Ardic polttonestelämmitin niin ei sen tarvitse olla päällä kuin viitisen kilometriä ihan kylmänä liikkeellelähdöstä niin on lämmöt jo normaalissa ja saa sen ottaa pois päältä....

Onkos kukaan kokeillut näitä sisäisellä kiertopumpulla varustettuja lämmityslaitteen letkuun asennettavia esim. tuollainen ThermoTeufel : http://www.ebay.de/itm/Elektrische-Standheizung-3KW-fur-fast-alle-PKW-LKW-ThermoTeufel-Vorwarmer-2203/350613047479?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D...

Jos noita hommaat varalle niin kannattaa ottaa myös niitä kannen puoleisia tiivisteitä. Tulee siihen neliskanttisen reiän kehällä olevaan uraan, ei ole ihan tavallinen o-rengas kuitenkaan. Tuommoisella numerolla myivät: 53010554AA GASKET, Thermostat. Ei ole siis se varsinaisen termostaatin tiiviste ...

Se on se alaosa johon tuo letkulähtö tulee kiinni. Tuon näköinen, oikein hyvät kuvat ainakin: http://suntelproducts.en.alibaba.com/product/60034500903-221697809/Jeep_Liberty_KJ_2_4L_Wrangler_TJ_2_4L_thermostat_housing_53010553AB_53010553AA_53010553_Jeep_Liberty_KJ_2_4L_02_05_Wrangler.html Minimitila...

Jatkoa aiheeseen: päätin varmuuden vuoksi vaihtaa tuon lämpötila-anturin uuteen vaikka tuo liittimen puhdistuskin tuntui tuohon kylmäkäynnistykseen auttaneen. Se oli virhe: termostaattikotelo johon tuo anturi on ruuvattu onkin muovia...ja anturi oli niin jurkoontunut kierreosaansa että avausvoimaa l...

Kiitokset hyvistä vihjeistä. Vika taitaa sittenkin olla tuossa moottorin lämpöanturissa tai ehkä vaan sen liittimessä. Oli puolillaan jotakin epämääräistä nestemäistä moskaa ja tällä kertaa muutamassa pakkasasteessa näytti testeri moottorin lämpötilaksi + 30° C. Elektroniikkapuhdistusaineen suihkutt...

Kiitos vastauksista, mutta ei ole asia edistynyt. Akun lataaminen yön ei muuta tilannetta. Roikasta lähtee nikottelematta ensimmäisellä pyöräytyksellä eikä vaadi pitkää sahaamista. Tuo joutokäynnin MAP-alipainearvo 500-550 oli sekin mmHg eikä mbar joten OK. Nyt nollakelien tienoilla kaikki lämpöantu...

Kyseinen kampe lähtee kehnosti käyntiin jo nollakeleillä. Pyörittää hyvin, yskäiseekin pari kertaa vaan ei jaksa jäädä käyntiin pitkälläkään sahauksella. Kaasupolkimen painamisellakaan ei vaikutusta asiaan. Muutaman kerran kun starttaa niin sitten jää käyntiin ja käy heti kyllä ihan nätisti ensin no...