www.fjdc.org

Noiden diagrammien ero johtunee siitä, että CRD-koneisiin laatikot on rakennettu Saksassa Mursun toimesta ja niiden tyyppikoodi on W5J400 eikä W5A580 mitkä on taas duunattu Chryslerin toimesta. Kyseessä on se ja sama laatikko, paitsi että tuota J400-versiota on modattu hiukan paremmin 3.0L dieseleil...

Joo on tämä kyllä sekavaa. Silloinkun pari vuotta sitten vaihdoin lootan öljyt tuohon omaan rassiin niin sain sen käsityksen että tehdastäyttönä on nimenomaan 2005 alkaen wk/ wh ollut tuolla atf4+ ja 2004 asti wj/wg mersun öljyillä.. Hyvin on pelannut 40tkm atf4:sillakin. Soittelin myös Jeepin vira...

Onko kenellä muuten "varmaa" tietoa siitä, että mitä diagrammia sitä pitäisi katsoa tuon öljyn määrän mittaamiseksi ? Foorumeita lueskellessa tuolla maailmalla pääsee sellaiseen käsitykseen, että liikkuu 2 eri diagrammia joista toinen NAG1-diagrammi on Jeepin bensamoottoreille ja sitten toinen just...

Löytyipä aika hyvä ketju tarinaa tästä laatikosta. Ketju on pitkä, mutta siinä ne ensimmäiset viestit antaa jo aika hyvän kuvan missä mennään näiden öljyjen yms. laatikkoon liittyvien tietojen ja taustatietojen kanssa: http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1463460-mercedes-benz-722-6-transmis...

No sama se mulle, mitä noihin laittaa, kunhan en minä sano että saa laittaa, kun pitää ottaa vastuu sanomisistaan ja ei se mun ongelma ole, jos laittaa mitä haluaa ja laatikko hajoaa, tai ehkä on, saan lisää töitä... Mutta edelleen en laittais muuta kuin mesen öljyä (niin ja itse edelleen laitan va...

https://www.thechryslerforums.com/threads/atf-4-fluid-usage-tsb.10353/ Kiitos nopeasta vastauksesta. Joo kyllä tuossa selvästi sanotaan, että tuo kyseinen SB ei koske NAG1:stä ts. ei ole "pakko" laittaa Moparin ATF+4:ää. Hmm... mutta kyllä sitten toisaalta kun lukee rivien välistä, niin ei suoranai...

Mopar edelleen kieltää ATF+4:n käytön mersun laatikossa, löytyy Service Bulletinista... Hmmm.... auton manuaali, vaihdelaatikon speksit ja muu materiaali mitä esim. netistä löytyy mm. Jeepin omat SB:t, niin kertoo, että aineen pitää olla "Mopar® ATF +4, type 9602 ". Siis puhe W5A580 laatikosta. Mis...

Tuli tilattua kiiressä Englannista anturit (5 kpl, huom! Myös vararengas) ja sen kun vaan kiersi paikalleen ja ajoa muutama kilometri, niin hävisi ruudulta "Check Tires" ilmoitukset. Tilauksen jälkeen sattumalta löysin Saksasta vielä hitusen halvemmalla näitä olikohan 37e/kpl, mutta linkkiä ei ole e...

WA580 laatikon öljyt (Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD) saapi halvalla sitten täältä: https://www.ato24.de/en/all-products-chryslernbspms-9602.html (Mopar ATF+4) Itse laatikon taustatiedot löytyy täältä: https://www.allpar.com/mopar/transmissions/NAG1-WA580.html Käsitykseni mukaan sama laatikko vm. 2005 ...

pääpiirteittäin kaikki kyseiset Grand Cherokeen korimallit on valoja ja mittaristoa lukuunottamatta samoja kuin "domestic"- versiot.. Niin ja miten lie WH:ssa nuo renkaiden paineantureiden langattomat kommunikaatiotaajuudet, että ovat EU-määräysten mukaisilla taajuuksilla (433MHz), kun taas WK US-n...

Eikös se ole niin, että nämä Suomesta ostetut Jeep Grand Cherokee:t vm. 2005-2010 on näitä WH-malleja ? Eli ei siis WK vaan WH. Onhan ne nyt tietenkin hyvin pitkällä yksi ja sama asia monessa suhteessa, mutta jos tarkkoja ollaan... (perseen sori täähän tuli ihan väärälle alueelle. No Mode varmaan si...

Semmonen pieni lisäys aiheeseen, että lämpötilat vaihteistossa näkee helposti tälläisellä ELM327 luutatuutti kikkareella (http://goo.gl/SRSFwM) ja Androidiin sopivalla Torque softalla yht. n. reilu 10e sijoitus. Tuolla ELM:llä näkyy sieltä väylästä sitten yhtä jos sun toista tietoa mm. nämä vikakood...

Kiitosta vaan vastauksista. Joo kävi niin, että sain liikkeelle lähdettäessä tämän "luiston" aikana PIENEMPÄÄ vaihdetta silmään. Eli ilmeisesti tämä vaivalloinen liikkeelle lähtö johtuikin väärästä vaihteesta. Liekö ollut aina tästä kyse, niin jäi nyt hieman arvoitukseksi. Sen muistan että usein sai...

Kosla olis JGC 3.0 CRD 2006 ja ajettu 195tkm. Automaattilaatikon öljyt vaihdettu (valmistajan suosittelemat "laatuöljyt") & suodatin n. 10tkm sitten ja nyt olis semmosta onkelmaa, että kun lähtee kylmillä litkuilla liikenteeseen (varsinkin jos on ollut pakkasella), niin luistaa tosi paljon. Auton py...

Täällä ollut uudesta asti JGC 3.0 CRD vm. 2006 "karvalakki-laredo" ja ajettu 175 tkm. Tässäpä kaikki viat mitä ollu reilu 8 v aikana: - moottorin tukitanko uusittu vahvemmaksi heti alussa (takuu) - laturi simahti 90 tkm kohdalla - Service 4WD ilmoittelua 100 tkm kohdalla -> softapäivitys poisti - Va...